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PARA MEMORIZAR
LA VELOCIDAD
Ponga el casquillo (A) en posición ON y
lleve el coche a la velocidad deseada. Gire
el casquillo (B) a (+) durante tres segun-
dos como mínimo y suéltelo. La velocidad
del coche permanece memorizada y por lo
tanto, es posible soltar el acelerador.
El coche seguirá su marcha a la velocidad
constante memorizada hasta que:
– pise el pedal del freno;
– pise el pedal del embrague;
– en caso de intervención de los sistemas
ASR, MSR o VDC;
– con cambio Selespeed en caso de cam-
bio de marcha;
– mueva inadvertidamente la palanca del
cambio Selespeed en la posición N.
ADVERTENCIA En caso de necesidad
(por ejemplo, un adelantamiento) es posi-
ble acelerar pisando el pedal del acelerador;
luego, al soltarlo, el coche volverá a la ve-
locidad memorizada anteriormente.
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PARA RESTABLECER
LA VELOCIDAD MEMORIZADA
Si ha desactivado el dispositivo, por ejem-
plo, pisando el pedal del freno o del em-
brague, es posible restablecer la velocidad
memorizada de la siguiente forma:
– acelere gradualmente hasta llegar a una
velocidad cercana a la memorizada;
– acople la marcha seleccionada durante
la memorización de la velocidad (4ª, 5ª ó
6ª marcha);
– pulse la tecla RES (C).
PARA AUMENTAR
LA VELOCIDAD MEMORIZADA
La velocidad memorizada puede aumen-
tar de dos formas:
1) pisando el acelerador y memorizando la
nueva velocidad alcanzada (girando el cas-
quillo (B) durante más de tres segundos);
o bien,
2) girando momentáneamente el casqui-
llo (B) a la posición (+): por cada impulso
del casquillo corresponde un aumento de la
velocidad (de 1,5 km/h aproximadamente)
mientras que pulsándola continuamente co-
rresponde un aumento continuo de la velo-
cidad. Soltando el casquillo (B) la nueva ve-
locidad quedará memorizada automática-
mente.
PARA DISMINUIR
LA VELOCIDAD MEMORIZADA
La velocidad memorizada puede disminuir
de dos formas:
1) desactivando el dispositivo (por ejem-
plo, pisando el pedal del freno) y luego, me-
morizando la nueva velocidad (girando el
casquillo (B) a la posición (+) durante tres
segundos como mínimo);
2) manteniendo girado el casquillo (B) a
la posición (–) hasta alcanzar la nueva ve-
locidad que permanecerá memorizada au-
tomáticamente.
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