Publicidad
Control visual del estado de la correa dentada de distribución (versiones diesel)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Control de la regulación holgura de las válvulas (versiones JTDM 120CV)
Control del nivel del aceite del cambio mecánico
Control de las emisiones en el escape / humos (versiones Diesel)
Sustitución de la correa de mando ejes contrarrotantes (versiones 2.0 T.SPARK)
Sustitución de la correa dentada de distribución (versiones T.SPARK) (*)
Sustitución de la correa dentada de distribución (versiones diesel) (*)
Sustitución de la correa poly-V de mando accesorios
Sustitución de las bujías de encendido (versiones de gasolina)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.6 T.SPARK 105CV)
Sustitución del aceite del motor y filtro del aceite (versiones de gasolina) (o cada 24 meses)
Sustitución del aceite del motor y filtro del aceite (versiones Diesel DPF) (**)
(de todos modos cada 24 meses)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro combustible (versiones diesel)
Sustitución del filtro antipolen (o de todas formas cada año)
(*) Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 4 años en caso de que se utilice el coche en condiciones severas (climas fríos, uso por la ciudad
con el motor en ralentí por largos ratos) o de todas formas, cada 5 años.
(**) El efectivo intervalo de sustitución del aceite y filtro del aceite motor depende de las condiciones de empleo del coche y se señaliza mediante el testigo o mensaje (donde esté previsto) en el tablero
236
de instrumentos (consulte el capítulo "Testigos y mensajes").
Miles de km
20
40
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
●
●
●
●
60
80
100
120
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
(
)
(
)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
140
160
180
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
(
)
●
●
●
●
●
●
●
Publicidad
