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Hyundai creta Manual Del Propietário página 124

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(Continúa)
Para repostar, coloque la palanca
de cambio en la posición P (esta-
cionamiento, en vehículos de trans-
misión automática) o en la primera
marcha o R (marcha atrás, en
vehículos de transmisión manual),
accione el freno de estacionamiento
y coloque el interruptor de encendi-
do en la posición LOCK/OFF. Las
chispas producidas por los compo-
nentes eléctricos relacionados con
el motor pueden inflamar los
vapores de combustible y provocar
un incendio.
No utilice ni cerillas ni un mechero y
no fume ni deje un cigarrillo encen-
dido en el vehículo mientras esté en
una estación de servicio, especial-
mente durante el repostaje.
No llene demasiado ni llene al máx-
imo el depósito, ya que podría
causar derrames de combustible.
(Continúa)
(Continúa)
Si se enciende un fuego durante el
repostaje, abandone las inmedia-
ciones del vehículo, y contacte
inmediatamente con el director de
la estación de servicio y después
contacte con los bomberos. Siga
todas las instrucciones que le sum-
inistren.
Si el combustible presurizado sale a
chorros, podría salpicarle la ropa o
la piel y ponerle en riesgo de sufrir
un incendio o quemaduras. Quite el
tapón del combustible siempre con
cuidado y despacio. Si el tapón está
dejando escapar combustible o si
escucha un sonido de "siseo",
espere hasta que este ruido pare
antes de quitar completamente el
tapón.
Compruebe siempre que la tapa del
combustible esté montada de forma
segura para evitar derrames de
combustible en caso de accidente.
i
I I nformación
• Asegúrese de repostar su vehículo
según los "Requisitos del com-
bustible" indicados en el capítulo de
introducción.
• No vierta combustible en las superfi-
cies exteriores del vehículo. Cualquier
combustible vertido sobre las superfi-
cies pintadas puede provocar daños en
la pintura.
AVISO
Si necesita cambiar el tapón de
llenado de combustible, utilice sólo
el tapón original de HYUNDAI o un
tapón equivalente específico para su
vehículo. Si utiliza un tapón de llena-
do de combustible incorrecto podría
provocar graves averías del sistema
de combustible o del sistema del
control de emisiones.

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