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3 3 . Sistema de control de emisión
del tubo de escape
El sistema de control de emisión de
escape es un sistema altamente
efectivo que controla las emisiones
de escape a la vez que mantiene el
rendimiento del vehículo en buen
estado.
M M odificaciones del vehículo
• El vehículo no debería modifi-
carse. Cualquier modificación en el
vehículo afectaría de forma negati-
va a su rendimiento, seguridad y
durabilidad. Incluso se podría lle-
gar a violar las normativas de
seguridad y emisión estatales.
Además, las averías o daños que
sean resultado de cualquier modi-
ficación no estarán cubiertas por la
garantía.
• Si usa dispositivos electrónicos no
autorizados, podría causar la
operación anormal del vehículo,
daños en los cables, descarga de
la batería o un incendio. Por
motivos de seguridad, no utilice
dispositivos electrónicos no autor-
izados.
Precauciones acerca de gas de
escape del motor (monóxido de
carbono)
• El monóxido de carbono puede
estar presente junto con otros
humos de escape. Por tanto, si
huele humos de escape de
cualquier clase dentro del vehícu-
lo, compruébelo y repare el proble-
ma de inmediato. ISi alguna vez
sospecha que los humos de
escape se introducen dentro del
vehículo, conduzca con las ven-
ADVERTENCIA
Escape
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO). A pesar de ser incoloro e
inodoro,
es
peligroso
inhalación puede ser letal. Siga
las instrucciones de esta página
para evitar el envenenamiento por
gas CO.
tanillas totalmente abiertas. Haga
revisar y reparar el vehículo de
inmediato.
• No ponga en marcha el motor en
sitios reducidos o cerrados (como
un garaje) más tiempo del que es
necesario para introducir o retirar
el vehículo de la zona.
• Si el vehículo está parado con el
motor en marcha en una zona
abierta durante un largo período,
ajuste el sistema de ventilación (en
caso necesario) para que el aire
fresco llegue al interior del coche.
• Nunca se siente en un vehículo
estacionado o parado durante
largo tiempo con el motor en mar-
cha.
• Si el motor se cala o falla al arran-
car, intentarlo encender muchas
veces puede causar daños al sis-
tema de control de emisión.
y
su
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