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Puede no notar a simple vista que un
neumático tiene baja presión. Utilice
un indicador de presión de los
neumáticos de buena calidad para
medir la presión de inflado de los
neumáticos. Tenga en cuenta que el
neumático está caliente (debido a la
conducción) por lo que tendrá una
presión más alta que la que tiene el
neumático cuando está frío.
Una rueda fría significa que ha esta-
do parada durante 3 horas y que se
ha conducido menos de 1,6 km (1
milla) en un periodo de 3 horas.
Deje que el neumático se enfríe
antes de medir la presión de inflado.
Asegúrese de que el neumático esté
frío antes de inflarlo a la presión
recomendada.
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use sellante
de neumáticos aprobado por
HYUNDAI si su vehículo está
equipado con un sistema de con-
trol de presión de los neumáticos.
El sellante líquido puede dañar los
sensores de presión del neumáti-
co.
ADVERTENCIA
TPMS
•
El TPMS no le avisa de los
graves o repentinos desperfec-
tos causados por los factores
externos como clavos o escom-
bros en la carretera.
•
Si siente inestabilidad en el
vehículo, levante el pie inmedi-
atamente del acelerador y pise
el freno gradualmente aplicando
una fuerza ligera, finalmente
muévase a una posición segura
en la carretera.
ADVERTENCIA
Protección del TPMS
Manipular, modificar o desactivar
los componentes del sistema de
control de presión de los neumáti-
cos (TPMS) puede interferir en la
capacidad del sistema para avisar
al conductor de la condición de
presión baja de los neumáticos o
de la avería del TPMS. Si manipu-
la, modifica o desactiva los com-
ponentes del sistema de control
de presión de los neumáticos
(TPMS) puede invalidar la garan-
tía para esa parte del vehículo.
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