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C C onducción con lluvia
La lluvia y las carreteras mojadas
hacen que la conducción sea más
peligrosa. Le sugerimos una serie de
consejos a tener en cuenta al con-
ducir con lluvia o sobre calzadas
deslizantes:
• Reduzca la velocidad y deje mayor
distancia entre vehículos. Un
aguacero abundante impedirá una
buena visibilidad y aumentará la
distancia de frenado.
• Cambie las escobillas cuando
observe regueros de agua o zonas
sin limpiar en el parabrisas.
• Compruebe que la banda de
rodadura de los neumáticos sea
adecuada.Si la banda de rodadura
de los neumáticos no es adecua-
da, frenar bruscamente en pavi-
mento mojado puede hacer que el
vehículo resbale y provocar un
accidente. Véase el apartado
"Banda
de
rodadura
neumáticos" en el capítulo 7.
• Encienda los faros para que los
demás vehículos puedan verle.
• Atravesar charcos demasiado rápi-
do puede dañar los frenos. Si tiene
que atravesar charcos, hágalo
despacio.
• Si cree que los frenos se han
mojado, píselos ligeramente mien-
tras conduce hasta que vuelvan a
recuperar el funcionamiento nor-
mal.
Aquaplaning
Si la calzada está muy mojada y
conduce muy rápido, el vehículo
podría tener muy poco contacto o un
contacto nulo con la superficie de la
calzada y circular sobre el agua. El
mejor consejo es REDUCIR LA
VELOCIDAD cuando la calzada esté
mojada. El riesgo de aquaplaning
aumenta a medida que se reduce la
profundidad de relieve de la banda
de rodadura. Véase el apartado
"Banda de rodadura" en el capítulo
7.
de
los
Conducción en zonas inundadas
Evite conducir en zonas inundadas a
no ser que esté seguro de que el
nivel del agua no es superior a la
parte inferior del cubo de las ruedas.
Atraviese con cuidado cualquier acu-
mulación de agua. Mantenga una
distancia de seguridad apropiada, ya
que el rendimiento de los frenos se
verá reducido.
Tras conducir por el agua, seque los
frenos pisándolos ligeramente varias
veces mientras conduce a poca
velocidad.
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