R R otación del neumático
Para igualar el desgaste, se recomienda
que los neumáticos se roten cada 12.000
km (7.500 millas) o antes si el desgaste
es anterior.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe si el
desgaste y los daños son irregulares. El
desgaste anómalo es provocado normal-
mente por una presión incorrecta de los
neumáticos, una alineación incorrecta de
las ruedas, ruedas desequilibradas, fre-
nadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o abom-
bamiento en la banda de rodadura o en
el lateral del neumático. Cambie el
neumático si encuentra alguna de estas
condiciones. Cambie el neumático si se
ven las estructuras o las cuerdas.
Después de la rotación, asegúrese de
inflar los neumáticos delanteros y
traseros a la presión especificada y com-
probar el apriete de la tuerca del taco.
Consulte el apartado "Neumáticos y
ruedas" en el capítulo 8.
Con un neumático de repuesto de tamaño
completo (si está equipado)
Sin neumático de repuesto
Neumáticos direccionales (si está equipado)
Se debe comprobar el desgaste de
las pastillas del freno de disco siem-
pre que se cambien las ruedas.
i
Information
Cambie sólo los neumáticos radiales
con patrón de rodadura asimétrico de
la parte delantera a la trasera, pero no
CBGQ0706
de derecha a izquierda.
ADVERTENCIA
•
No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación de
los neumáticos.
•
No
mezcle
cubierta diagonal con neumáti-
CBGQ0707
cos radiales bajo ninguna cir-
cunstancia. Podría ocasionar
características
inusuales que llevaría a la
muerte, lesiones graves o daño
de la propiedad.
CBGQ0707A
neumáticos
de
de
manejo