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R310ES 2402 (2013-12)
Módulos lineales
Montaje del motor
Reducción
Conjunto
3)
para
i =
con
motor
reductor
–
00
–
–
00
–
–
00
–
–
00
–
i = 3
01
i = 5
10
MSK 040C
i = 10
20
i = 3
02
MSM 041B
i = 5
11
i = 10
21
i = 3
04
i = 5
14
MSK 050C
i = 10
24
i = 3
50
i = 5
55
MSK 040C
i = 10
60
i = 3
51
i = 5
56
MSM 041B
i = 10
61
i = 3
54
i = 5
58
MSK 050C
i = 10
63
Longitud L
L = (carrera efectiva + 2 · carrera de seguridad s
Carrera efectiva = máxima distancia desde el centro de la mesa (CM) hasta las posi-
ciones de conmutación más alejadas.
La carrera de seguridad s
deberá ser mayor que la distancia de frenado. Como valor
e
general para la distancia de frenado se puede utilizar la distancia de aceleración.
Motor
Protección
sin
con
sin
4)
freno
banda de
protección
00
00
00
00
00
86
87
110
111
88
89
86
87
110
111
88
89
) + 20 mm + L
e
Interruptor/canal portacables/
caja-conector
con
5)
Sin interruptor y
sin canal portacables
Interruptores:
– Contacto PNP
cerrado
10
– Contacto PNP
sin labio
abierto
de estan-
– Mecánico
queidad
Datos del pedido:
Tipo de interruptor
Lado del montaje (D/I)
Sentido del
desplazamiento
Distancia de
conmutación
Canal portacables
suelto
– Longitud
15
Caja/conector
con labio
sueltos por fuera
de estan-
queidad
Leva de acciona-
miento externa
ca
L
R
s
e
Bosch Rexroth AG
Documentación
Protocolo
Protocolo
estándar
de
medición
00
11- . ± ... mm
13- . ± ... mm
15- . ± ... mm
02
Momento
de fricción
01
05
Error de
posición
20, ... mm
17
16
- +
L
ca
CM
CM
Carrera
efectiva
L
77
s
e
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