Puky Skyride Manual De Instrucciones página 72

D ˇ etské silnic ˇní kolo
Boční strany ráfků (brzdové plochy) musejí
být bez tuku!
Dopravní prostředek chraňte před posypovou
solí a zabraňte jeho dlouhodobějšímu sklado-
vání ve vlhkých prostorách (např. garáži).
Pokud byste jízdní kolo navzdory tomu chtěli
skladovat ve vlhkém prostředí, chraňte jeho
povrchy nelakovaných kovových dílů (šrouby,
matice) pomocí vhodné izolační vrstvy (např.
vosk ve spreji).
Náboje a kuličková ložiska by měl občas zkon-
trolovat odborník ohledně nastavení a nama-
zání. K čištění nepoužívejte vysokotlaké čističe
/ parní čističe).
Osvětlení
Osvětlení je založeno na LED technologii, kte-
rá se vyznačuje nízkým příkonem a dlouhou
životností.
Při kontrole osvětlovacího zařízení otáčejte
nadzvednuté přední kolo.
Brzdy
Zohledněte snížený brzdný účinek brzdy před-
ního kola na mokrém povrchu jízdní plochy.
Náhlému, silnému brzdění ráfkovou brzdou
byste se měli vyhýbat (obzvláště V-brakes mají
velký vysoký brzdný výkon), protože chování
dopravního prostředku během jízdy se tím
náhle změní a může způsobit pád.
Na dlouhých tratích z kopce je třeba zabránit
trvalému brzdění pedálovou brzdou (dochází k
silnému zahřátí náboje pedálové brzdy).
Pokud lze páku ruční brzdy přitáhnout k řidít-
kům o více než polovinu její dráhy, musí se
nastavit. Brzdné plochy musejí být čisté a bez
tuku a brzdová obložení musejí být vzájemně
rovnoběžná. Brzdová obložení by měla být
umístěna ve vzdálenosti 1 mm pod horním
okrajem ráfků a namontována mírně šikmo k
ráfku.
Oježděná obložení je nutné okamžitě vyměnit!
Při jejich výměně dbejte na to, abyste použili
originální obložení nebo aby minimálně paso-
vala k materiálu ráfku (např. označením: „Alloy
/ hliník" v případě hliníkových ráfků).
Pozor před opotřebováním ráfků
Stav ráfků pravidelně kontrolujte a zvlášť dbej-
te na obvodovou drážku opotřebování. Obraťte
se včas (pokud je drážku již jen slabě vidět) na
specializované středisko. Nebezpečí prasknutí
a nehody!
Zkontrolujte napnutí řetězu a dodatečně jej
nastavte (příp. uvolněním zadního kola, vyrov-
náním a opětovným dotáhnutím).
Dbejte na správný tlak v pneumatikách (tlak
vzduchu v pneumatikách, který je nutné dodr-
žovat, je uveden na bočních plochách pneu-
matik). Poškozené nebo zdeformované sou-
částky nenarovnávejte, ale bezpodmínečně je
vyměňte. Originální náhradní díly si obstarejte
prostřednictvím vašeho specializovaného pro-
dejce PUKY.
72