Teenindus Ja Remont - Alpina AS 51 Instrucciones De Uso

(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
7 HOOLDUS
Enne mistahes hooldustööd:
– Lülitada mootor välja.
– Eemaldada süütevõti.
– Ühendada küünla juhe küünlalt lahti.
7.1 ÕLI VAHETUS
Vahetada õli esimest korda peale 5 töötundi ja
edaspidi peale 20 tundi või vähemalt korra hooaja
jooskul. Õli tuleb vahetada sooja mootoriga.
Õli võib olla väga kuum, kui eemal-
dada kohe pärast mootori välja lülita-
mist. Seetõttu lasta mootoril enne õli
eemaldamist paar minutit jahtuda.
1. Asetada lumepuhur tasasele pinnale.
2. Asetada anum väljalaskekorgi alla.
3. Keerata õli väljalaskmise kork lahti.
4. Kallutada lumepuhurit käepideme poolt; haarata
käepidemest, surudes seda allapoole, et kalluta-
da lumepuhurit kuni õli väljalaskmise kork oleks
mootori kõige madalamas asendis, et lihtsusta-
da õli täielikku väljumist.
5. Lasta õlil valguda anumasse.
6. Pärast väljalaskmise lõppemist viia lumepuhur
tagasi vertikaalsese asendisse.
7. Keerata õli väljalaskmise kork kinni.
8. Puhastada võimaliku õlijäägid.
9. Täita uue õliga: mis tüüpi õli kasutada, vaadata
(OSA 2.3).
10. Kontrollida õlitaset. Vaadata (OSA 6.2).
7.2 KÜÜNAL
Kontrolllida küünalt korra aastas või iga 100 töötun-
ni tagant.
Kui elektroodid on põlenud, asendada või puhas-
tada küünal. Mootori tootja soovitab: küünal Cham-
pion või samaväärne, mis tüüpi küünalt kasutada,
vaadata (OSA 2.3).
Elektroodide vaheline õige distants: 0,7-0,8 mm.
7.3 KARBURAATOR
Karburaator on tootja poolt eelreguleeritud. Kui on
vaja reguleerida, võtta ühendust autoriseeritud tee-
ninduskeskusega.
EESTI

8 TEENINDUS JA REMONT

Enne mistahes teenindustööd:
– Lülitada mootor välja
– Eemaldada süütevõti.
– Ühendada küünla juhe küünlalt lahti.
8.1 TÜHJENDADA KÜTUSE PAAK
Tühjendada kütuse paak vabas õhus
ja külma mootoriga. Ärge suitsetage.
Koguda bensiin sobivasse anumasse.
1. Lülitada mootor välja, eemaldada süütevõti,
ühendada lahti küünlajuhe.
2. Asetada karburaatori alla anum..
3. Kasutada pritsimisvastast lehtrit õli jaoks.
4. Lõdvendada väljalaskekruvi (7:A), mis asetseb
karburaatori kausi kõrval ja lasta kogu kütusel
välja valguda.
8.2 SIDURI KAABLITE PINGE REGULEERI-
MINE
Võimsuse ülekandmiseks mootorilt kruvikonveieri-
le peab siduri juhtimisseadme kaabli pinge olema
õige.
Kaabel peab olema kindlalt kinnitatud vedrule juh-
timisseadmel. Vaadata (JOON. 3). Toimida järgne-
valt:
1. Lülitada mootor välja, eemaldada süütevõti,
ühendada lahti küünlajuhe.
2. Libistada ühenduskaablil ülespoole kaitse (3:F),
et tuua nähtavale perforeeritud plaat (3:G).
3. Sisestada kaabel plaadi (3:G) kõige madala-
masse auku vedru (3:D) venitamata.
4. Kontrollida, et vedru ei oleks veninud.
5. Paigaldada tagasi plaadi kaitsekate.
Ärge hoiustage kunagi lumepuhurit,
mille paagis on kütust, ebapiisava
ventilatsiooniga suletud ruumi. Ben-
siiniaurud võivad puutuda kokku
9 HOIULEPANEK
ET
13