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(Traduction de la notice originale)
5.9
GOULOTTE D'ÉJECTION (1:B)
La direction d'éjection de la neige dépend de la po-
sition de la goulotte d'éjection.
Utiliser la manivelle (1:D) de réglage pour orienter
la goulotte d'éjection dans la position désirée.
5.10 BOUCHON DE VIDANGE DE L'HUILE (1:Q)
Sert à vidanger l'huile de moteur usée, quand on
exécute le changement de l'huile.
5.11 BOUGIE
Pour plus de sécurité, débrancher le fil de bougie
de la bougie. La bougie se trouve sous le carter
(1:F). Pour débrancher le fil de bougie, exécuter les
opérations suivantes:
1. Mettre l'index et le majeur d'une main le long de
l'extrémité verticale du capuchon de la bougie
(1:R).
2. Saisir avec le pouce et l'index la partie terminale
supérieure du capuchon.
3. Tirer le capuchon vers le haut pour l'enlever de
la bougie.
4. Pour rebrancher, mettre le capuchon sur la bou-
gie et le pousser vers le bas.
6 UTILISATION DU CHASSE-NEIGE
6.1
GÉNÉRALITÉS
Ne pas mettre le moteur en marche sans avoir tout
d'abord terminé tous les passages qui sont décrits
dans la (SECTION 4).
Ne pas utiliser le chasse-neige sans
avoir tout d'abord lu et compris le
présent mode d'emploi et tous les ad-
hésifs d'avertissement et les instruc-
tions présents sur la machine.
Porter toujours des lunettes de pro-
tection ou une visière pendant les
interventions d'entretien ou de répa-
ration.
6.2
AVANT LE DÉMARRAGE
Avant chaque mise en fonction, contrôler le niveau
de l'huile moteur ; au besoin remplir.
Ne pas faire démarrer le moteur tant
qu'on n'a pas effectué le plein d'huile.
Si l'huile manque, on risque d'abîmer
gravement le moteur.
1 . Positionner la machine sur une surface
plate.
FRANÇAIS
2. E xtraire la tige de mesure du niveau de l'huile
(1:P) et contrôler le niveau de l'huile.
3. L e niveau d'huile doit être compris entre le MAX
et le MIN, voir la (FIG:6).
4. A u besoin remplir jusqu'au niveau MAX, ne ja-
mais dépasser cette limite.
5. P our savoir quel type d'huile utiliser, voir (SEC-
TION 2.3).
6. R emettre en place le bouchon de remplissage
de l'huile.
Contrôler toujours le niveau de l'huile avant
l'emploi. Pendant le contrôle, la machine doit
être sur un niveau plat.
6.3
RAVITAILLEMENT EN ESSENCE
Utiliser seulement de l'essence sans plomb. Ne ja-
mais utiliser de mélanges pour les moteurs à deux
temps.
REMARQUE! L'essence sans plomb est périssable.
Ne pas acheter plus d'essence que ce qui est né-
cessaire pour la consommation d'un mois.
Ne pas remplir le réservoir d'essence jusqu'à ras
bord. Après avoir fait le plein, bien visser le bou-
chon du réservoir d'essence et nettoyer tout déver-
sement éventuel.
6.4
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Contrôler que la commande de la vis sans fin
(1:K) n'est pas activée.
2. Brancher la clé de contact (1:G) dans son siège.
L'essence est hautement inflammable.
Conserver toujours le carburant dans
des bidons adaptés.
Conserver l'essence dans un endroit
frais et bien aéré, jamais dans la mai-
son. Entreposer l'essence hors de la
portée des enfants.
Faire le plein ou le ravitaillement d'es-
sence au grand air, et ne pas fumer
durant ces opérations. Faire le plein
avant de faire démarrer le moteur. Ne
pas ouvrir le bouchon du réservoir ni
faire le plein lorsque le moteur est al-
lumé ou est encore chaud.
Ne jamais toucher les éléments
du moteur. Ces éléments sont très
chauds pendant l'emploi et jusqu'à 30
minutes après l'utilisation.
Ne jamais mettre le moteur en marche
dans des locaux fermés. Les gaz
d'échappement contiennent du mo-
noxyde de carbone, un élément hau-
tement toxique.
FR
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