(Instrukcijas oriģinālvalodā tulkojums)
7 TEHNISKĀ APKOPE
Pirms jebkādu tehniskās apkopes
darbu veikšanas:
- Izslēdziet motoru.
- Izņemiet atslēgu no ligzdas.
- Atvienojiet aizdedzes sveces vadu.
7.1
EĻĻAS MAIŅA
Veiciet pirmo eļļas maiņu pēc 5 darbības stundām,
pēc tam mainiet to ik pēc 20 stundām vai vismaz
reizi sezonā. Mainiet eļļu, kamēr dzinējs ir silts.
Izlejot eļļu uzreiz pēc dzinēja izslēgša-
nas, tās temperatūra var būt ļoti aug-
sta. Tādējādi, pirms eļļas izliešanas
ļaujiet dzinējam atdzist dažas minū-
tes.
1. Novietojiet sniega tīrītāju uz līdzenas virsmas.
2. Novietojiet trauku zem izliešanas aizbāžņa.
3. Atskrūvējiet eļļas izliešanas aizbāzni.
4. Nolieciet sniega tīrītāju no kāta puses; satveriet
kātu, pavelciet to uz leju, lai noliektu sniega tīrī-
tāju, novietojot eļļas izliešanas aizbāzni punktā,
kas ir zemāks par dzinēju, lai atvieglotu visas eļ-
ļas izliešanu.
5. Ļaujiet eļļai izplūst traukā.
6. Pēc izliešanas pabeigšanas uzstādiet sniega tī-
rītāju vertikālā pozīcijā.
7. Pieskrūvējiet eļļas izliešanas aizbāzni.
8. Noslaukiet eļļu, ja tā izlējās.
9. Iepildiet jaunu eļļu: informāciju par izmantojamās
eļļas tipu skatīt (NOD. 2.3).
10. Pārbaudiet eļļas līmeni. Skatiet (NOD. 6.2).
7.2
SVECE
Pārbaudiet sveci reizi gadā vai ik pēc 100 darbības
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, nomainiet vai iztīriet sveci.
Dzinēja ražotājs iesaka: sveces Champion vai ekvi-
valentas, informāciju par izmantojamo sveces tipu
skatīt (NOD. 2.3).
Pareizs attālums starp elektrodiem: 0,7-0,8 mm.
7.3
KARBURATORS
Ražotājs jau ir noregulējis karburatoru. Ja tas ir at-
kārtoti jānoregulē, sazinieties ar pilnvaroto servisa
centru.
LATVIEŠU
8 APKOPE UN REMONTS
Pirms jebkādu apkopes darbu veikša-
nas:
- Izslēdziet motoru.
- Izņemiet atslēgu no ligzdas.
- Atvienojiet aizdedzes sveces vadu.
8.1
DEGVIELAS TVERTNES IZTUKŠOŠANA
Degvielas tvertni iztukšojiet ārā un
kamēr dzinējs ir auksts. Nesmēķējiet.
Savāciet benzīnu piemērotā traukā.
1. Izslēdziet dzinēju, izņemiet atslēgu un atvienojiet
sveces vadu.
2. Novietojiet trauku zem karburatora.
3. Eļļai izmantojiet pretšļakatu piltuvi.
4. Palaidiet vaļīgāk izliešanas skrūvi (7:A), kas at-
rodas karburatora tvertnes sānos un izlejiet visu
degvielu.
8.2
SAJŪGA TROŠU SPRIEGOJUMA REGU-
LĒŠANA
Lai ļautu dzinēja jaudu nodot gliemezim, sajūga va-
dības trosei ir jābūt pareizi nospriegotai.
Trosei jābūt cieši piestiprinātai pie vadības atspe-
res. Skatiet (ATT. 3). Rīkojieties šādi:
1. Izslēdziet dzinēju, izņemiet atslēgu un atvienojiet
sveces vadu.
2. Pārvietojiet aizsargu (3:F) uz augšu gareniski
savienošanas trosei, lai atklātu perforētu plāksni
(3:G).
3. Ievietojiet trosi pašā zemākajā plāksnes atverē
(3:G), neizstiepjot atsperi (3:D).
4. Pārliecinieties, ka atspere nav tikusi izstiepta.
5. Uzstādiet atpakaļ plāksnes aizsargvāku.
9 NOVIETOŠANA UZGLABĀŠANĀ
Nekādā gadījumā nenovietojiet uz-
glabāšanā sniega tīrītāju ar benzīnu
tvertnē slēgtās telpās ar nepietiekošu
ventilāciju. Benzīna iztvaikojumi var
nonākt saskarē ar liesmu,
LV
13