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FR
4.4
BRANCHEMENT DES CÂBLOTS D'AC-
TIONNEMENT DE L'EMBRAYAGE (FIG. 3)
1. A ccrocher l'extrémité inférieure du ressort (3:D)
à l'anneau du câble (3:E).
Remarque: quand le branchement est fait, le res-
sort doit être déchargé.
4.5
MONTAGE DE LA GOULOTTE D'ÉJEC-
TION DE LA NEIGE (FIG. 5)
1. L es 3 vis (5:A) et les écrous (5:B) sont prémon-
tés sur l'anneau de fixation de la goulotte (5:C).
2. P ositionner la goulotte d'éjection (5:D) sur le
chasse-neige.
3. I nstaller les trois vis (5:A) et les écrous (5:B)
comme montré sur la figure.
4. S errer les vis.
4.6
MONTAGE DE LA MANIVELLE D'ORIEN-
TATION DE LA GOULOTTE D'ÉJECTION DE
LA NEIGE (FIG. 4)
1. L a manivelle (4:A) est fournie avec l'écrou (4:B),
la rondelle élastique (4:C), les 2 rondelles et la
goupille (4:D e E) assemblés sur la manivelle.
2. I nstaller la manivelle, comme montré sur la fi-
gure, en ayant soin de faire entrer la dévelop-
pante de la manivelle dans une des gorges (4:F)
de l'anneau de fixation de la goulotte d'éjection.
3. Q uand ce positionnement est fait, l'extrémité in-
férieure de la manivelle devra être enfilée dans le
support (4:G).
4. P ositionner la deuxième rondelle (4:D) sur le
pivot de la manivelle et enfiler la goupille dans le
trou, en ouvrir les extrémités suffisamment pour
faire en sorte qu'elle ne sorte pas. Le résultat fi-
nal doit être celui qui est montré sur la (fig. 4:H)
5. S errer l'écrou (4:B).
6. M anœuvrer la manivelle pour essayer si le mon-
tage est correct et si elle fonctionne bien.
5 COMMANDES
Le pot d'échappement est muni d'un
carter de protection (1:F). Ne mettre le
moteur en marche que si le carter de
protection est monté et intact.
5.1
CLÉ DE CONTACT (1:G)
Permet d'arrêter et de mettre en marche le moteur.
10
FRANÇAIS
La clé de contact a deux positions :
Clé extraite – OFF – le moteur s'arrête et
5.2
POIGNÉE DE DÉMARRAGE (1:H)
Démarrage manuel à rappel.
5.3
LEVIER DE L'EMBRAYAGE – VIS SANS
FIN (1:K)
5.4
AMORCEUR (1:L)
Quand on appuie sur la commande en
5.5
COMMANDE DE L'AIR (1:M)
On l'utilise pour allumer le moteur à froid. La com-
mande de l'air présente deux positions :
À droite – la commande de l'air est fermée
5.6
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBU-
RANT (1:N)
5.7
BOUCHON
L'HUILE (1:P)
5.8
DÉFLECTEUR (1:B1)
Orienter le déflecteur pour varier le jet de neige.
Pour régler l'ouverture du déflecteur :
1. D esserrer la manette (1:B2).
2. R égler la position désirée.
3. B loquer la manette (1:B2).
Modes d'orientation :
Vers le bas – longueur de jet inférieure.
Vers le haut – longueur de jet supérieure.
(Traduction de la notice originale)
ne peut pas se remettre en marche.
Clé branchée – ON – le moteur peut être
mis en marche et en fonction.
Il met en rotation la vis sans fin lorsqu'on
appuie le levier contre le manche.
caoutchouc de l'amorceur on injecte
du carburant dans le collecteur d'as-
piration du carburateur, ce qui facilite
le démarrage du moteur à froid.
(pour le démarrage à froid)
À gauche – la commande de l'air est ou-
verte (fonctionnement normal avec le mo-
teur chaud).
Pour exécuter le plein de carburant.
DE
REMPLISSAGE
P our ajouter de l'huile au moteur et pour
en vérifier le niveau.
DE
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