Corghi EM 9580 Manual De Uso página 27

Programma di equilibratura ALU 4:
calcola, in modo statistico, i pesi di equilibratura
per applicarli sul fianco interno e sulla parte
interna, lato esterno del cerchio, come rappre-
sentato nell'icona.
Programma di equilibratura ALU 5:
calcola, in modo statistico, i pesi di equilibratura
per applicarli sulla parte interna e sul fianco ester-
no del cerchio, come rappresentato nell'icona.
- Impostare correttamente i dati geometrici
della ruota come descritto per il programma
di equilibratura Dinamica.
- Eseguire un lancio.
- al termine del lancio selezionare l'icona pro-
gramma di equilibratura
la manopola del Kis oppure il tasto ENTER fino
alla selezione del programma desiderato .
- Sul video, quando si è in centrata posizione,
compare l'indicazione di dove posizionare i
pesi di equilibratura relativamente al program-
ma scelto: sempre ore 12 se il peso è di tipo
tradizionale a molla, mentre per l'applicazione
del peso adesivo usare come riferimento le ore
6 se attiva la configurazione "LASER" e ore 12
se attiva la configurazione "H12" oppure CLIP.
- Impostare i dati geometrici nominali della
ruota seguendo le operazioni già descritte nel
capitolo INSERIMENTO DATI RUOTA. Se i valori
del diametro e della distanza tra i due piani
di equilibratura ricalcolati su base statistica
partendo dai dati geometrici nominali della
ruota sono al di fuori dell'intervallo normal-
mente accettato riportato nel paragrafo DATI
TECNICI, viene visualizzato il messaggio A 5.
IMPORTANTE: nei programmi ALU1 e ALU2 lo
squilibrio visualizzato dalla macchina sul fianco
esterno si riferisce al baricentro del peso adesivo
in corrispondenza della flangia d'appoggio del
gruppo oscillante vedi figura 25a.
EM 9580 - Manuale d'uso
- Al termine del lancio di controllo potranno a
volte presentarsi lievi squilibri residui dovuti
alla notevole differenza di forma che può
presentarsi su cerchi di dimensioni nominali
identiche. Modificare pertanto valore e posi-
zione dei pesi applicati in precedenza in base
alla configurazione eseguita nel programma "
CONFIGURAZIONE SELEZIONE POSIZIONE
APPLICAZIONE PESI ADESIVI"
fino ad ottenere un'equilibratura accurata.
Equilibratura ruote da moto
e premere Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle
ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare rilevanti
componenti di squilibrio non eliminabili con l'e-
quilibratura statica (procedimento consigliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un pro-
gramma simile ai programmi ALU per ruota da
vettura con la possibilità di dividere il peso di
un fianco in due parti qualora vi fossero razze
particolarmente ingombranti.
- Modo statico; un solo peso di equilibratura,
dividendolo eventualmente in parti uguali sui
due fianchi; procedura riportata nel paragrafo
EQUILIBRATURA STATICA.
Programma Dinamica Moto
Per equilibrare una ruota da moto sui due piani
(equilibratura dinamica), utilizzando pesi a
molla, occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto AUMO
sull'equilibratrice (A, fig. 26):
• inserire le due viti in dotazione nei fori pre-
senti sulla flangia appoggio ruota;
• avvitare le viti sull'adattatore facendo atten-
25a
I
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