Lanzamiento De La Rueda Y Búsqueda De La Posición; Uso Del Sistema De Bloqueo Automático De La Rueda Ccon Sistema De Bloqueo Automático De Rueda - Corghi EM 9580 Manual De Uso

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IMPORTANTE
Debe tenerse en cuenta que el diámetro nominal
de la rueda (ej. 14") se refiere a los planos de
apoyo de los talones del neumático, que, obvia-
mente, se encuentran en el interior de la llanta.
En cambio, los datos obtenidos se refieren a
planos externos y resultan por tanto inferiores a
los nominales a causa del espesor de la llanta. El
valor de corrección, pues, se refiere a un espesor
medio de la llanta. Lo que significa que en ruedas
con diferentes espesores pueden presentarse
ligeras oscilaciones (máximo 2 - 3 décimas de
pulgada) respecto a los nominales. Esto no cons-
tituye un error de precisión de los dispositivos de
medición, sino que refleja la realidad.
Si el brazo automático de medición no funcionase,
los datos geométricos pueden introducirse ma-
nualmente siguiendo el procedimiento detallado
en el apartado "Ingreso manual datos rueda",
función presente en los programas de utilidad y
configuración.
LANZAMIENTO DE LA
RUEDA Y BÚSQUEDA DE LA
POSICIÓN
El lanzamiento de la rueda se produce de forma au-
tomática bajando la protección o bien presionando
la tecla Start
Un dispositivo de seguridad específico determina
el cese de la rotación en caso de que la protección
sea alzada durante el lanzamiento; en estos casos
se visualiza el mensaje A Cr.
En la fase de búsqueda de la posición la rueda
puede girar con la protección alzada; cada vez que
se presione la tecla Start
centrado de la posición de un flanco al del otro.
Esta función está activa solo si el programa RPA está
configurado en ON (véase apartado "Configuración
200
con la protección bajada.
se pasa del
búsqueda automática posición (RPA)" función pre-
sente en los programas de configuración).
ATENCIÓN
No está permitido poner en funcionamiento la
máquina sin protección y/o habiendo alterado
el dispositivo de seguridad.
ATENCIÓN
No hay que levantar nunca la protección antes de
que la rueda se haya detenido completamente.
ATENCIÓN
Si, debido a una anomalía de la máquina, la rueda
sigue dando vueltas, apagar la máquina con el
interruptor general o desconectar el enchufe del
cuadro de alimentación (parada de emergencia).
Luego esperar a que la rueda se detenga antes
de levantar la protección.
USO DEL SISTEMA DE
BLOQUEO AUTOMÁTICO
DE LA RUEDA C con
sistema de bloqueo
automático de rueda
Procedimiento para el bloqueo de las ruedas con
sistema automático C:
Centrado con cono delantero
- Montar la rueda en el eje deslizándola hasta
dejarla apoyada contra la brida;
- introducir en el eje el cono más adecuado
y hacerlo entrar en el agujero central de la
rueda;
- introducir el manguito deslizándolo en el cubo
roscado hasta situarlo en contacto con el cono;
- mantener oprimido el pedal de mando hasta
que la rueda quede completamente bloqueada
contra la brida.
Centrado con cono trasero
- Introducir en el eje el cono que se adapta de la
mejor manera al agujero central de la rueda;
- montar la rueda sobre el cono y hacerla correr
hasta cuando el cono está en contacto con el
plato que retiene el muelle;
- aplicar al manguito el casquete de protección;
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