Ottobock 3R93 Instrucciones De Uso página 225

Ο ολισθητήρας ασφάλισης έχει τοποθετηθεί σωστά, όταν τα δύο άκρα του κορδονιού έλξης
ευθυγραμμίζονται με τα σημεία σύνδεσης στον ολισθητήρα ασφάλισης και στη θηλιά έλξης του
γόνατος (εικ. 24).
Έλεγχος λειτουργίας
ΠΡΟΣΟΧH
Κίνδυνος πτώσης από ελαττωματική ενεργοποίηση της ασφάλειας. Σε περίπτωση εσφαλμένης
τοποθέτησης του κορδονιού έλξης (η ασφάλεια ανοίγει ακούσια στη ροπή κάμψης του γόνατος,
η ασφάλεια δεν ενεργοποιείται σε πλήρη έκταση), μπορεί να σημειωθεί ακούσια κάμψη της
άρθρωσης γόνατος και επακόλουθη πτώση του ασθενούς.
Αφού ολοκληρώσετε όλες τις εργασίες ρύθμισης, επανελέγξτε τη λειτουργία ασφάλισης.
18. Ελέγξτε αν η άρθρωση παρουσιάζει πλήρη έκταση κατά το προκαταρκτικό τέντωμα του
κορδονιού έλξης (εικ. 25).
19. Ελέγξτε αν ο χειρισμός του συστήματος απασφάλισης γίνεται με ευκολία.
Απενεργοποίηση λειτουργίας ασφάλισης
ΠΡΟΣΟΧH
Κίνδυνος πτώσης. Ενημερώνετε οπωσδήποτε τον ασθενή ότι η προσωρινή απενεργοποίηση
της λειτουργίας ασφάλισης με τον ολισθητήρα ασφάλισης μπορεί να οδηγήσει σε αβέβαιες
καταστάσεις (επίδραση στη λειτουργικότητα του συστήματος).
ΠΛΗΡΟΦΟΡIΕΣ
Αν κατά την εξέλιξη της αποκατάστασης η λειτουργία ασφάλισης πρέπει να απενεργοποιηθεί
μόνιμα, ενεργήστε σύμφωνα με την ενότητα 4.2.1.
Αν η λειτουργία ασφάλισης πρέπει να απενεργοποιηθεί προσωρινά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
τον ολισθητήρα ασφάλισης. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να τροποποιήσετε τον ολισθητήρα ασφάλισης.
20. Ξεβιδώστε τον ολισθητήρα ασφάλισης από τη θήκη.
21. Ελευθερώστε το συμπληρωματικό στήριγμα στον ολισθητήρα ασφάλισης διαχωρίζοντας τα
πλαστικά αυτάκια (εικ. 26).
22. Τοποθετήστε τον ολισθητήρα ασφάλισης στη θήκη.
> Μπορείτε να απασφαλίσετε προσωρινά και να επανασφαλίσετε την άρθρωση κουμπώνοντας
τον ολισθητήρα ασφάλισης (εικ. 27).
4.2.3 Ρύθμιση λειτουργίας πέδησης
ΠΡΟΣΟΧH
Κίνδυνος πτώσης λόγω εσφαλμένης ρύθμισης της λειτουργίας πέδησης. Τυχόν εσφαλμένη
ρύθμιση της λειτουργίας πέδησης μπορεί να οδηγήσει σε ακούσια κάμψη της άρθρωσης γό-
νατος ή σε ενεργοποίηση του φρένου, με επακόλουθη πτώση του ασθενούς.
Η ευαισθησία του φρένου πρέπει να ρυθμίζεται έτσι ώστε να διασφαλίζεται η επαρκής δράση
πέδησης και να μην προκαλείται ενεργοποίηση του φρένου κατά την αποφόρτιση της πρόθεσης.
Προσέξτε τις ακόλουθες υποδείξεις ρύθμισης.
Η εργοστασιακή ρύθμιση της ευαισθησίας του φρένου είναι τέτοια που κατά κανόνα δεν απαι-
τείται καμία προσαρμογή στον ασθενή. Ωστόσο, αν χρειαστεί (π.χ. σε περίπτωση μεγαλύτερου
3R93 Ottobock | 225