Conexión De La Resistencia De Frenado - KEB COMBIVERT F5 Manual De Instrucciones

Ejemplo de cableado en modo PTC
Sensor de temperatura (PTC)
Elementos en serie
La función se puede desactivar con el parámetro Pn.12 = "7" (CP.28) si no se desea una lec-
tura de la entrada (estandard en -GENERAL). Alternativamente, se puede montar un puente
entre T1 y T2.
2.7.5 Conexión de la resistencia de frenado
Las resistencias de frenado disipan la energia producida por el motor en forma de
calor, durante el funcionamiento como generador. Por tanto, las resistencias de
frenado pueden alcanzar temperaturas altas en su superfície. Durante el montaje,
preste atención al instalar protecciones contra contacto y fuego.
El uso de unidades regenerativas se hace razonable en aplicaciones que produ-
cen mucha energía regenerativa. Retornan el exceso de energía hacia la linea
principal.
La linea principal se debe desconectar en el caso que el transistor de frenado
esté defectuoso, para garantizar protección contra fuego.
Durante la operación generativa el convertidor de frecuencia sigue funcionando
a pesar de la desconexión de la alimentación principal. Se debe activar un error
por conexionado externo el cual desconecte la modulación del variador. Esto
se puede configurar en los terminales T1/T2 o via entrada digital. El variador se
debe programar de acuerdo con cada caso.
El nivel de disparo del transistor de frenado (Pn.69) para todos los controles sin
tecnología de seguridad se debe ajustar a un máximo de 770 Vdc (ver anexo D).
Conexión del Circuito de Potencia
T1
T2
T1
T2
E - 33