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Síntomas
Bajo poder y baja velocidad en vacío
Fuga de aire a través del control de
velocidad y/o el alojamiento de válvula
Vibraciones/ Funcionamiento irregular
Nota: Todas las secciones mencionadas en "Soluciones" se encuentran al final del manual en "Instrucciones de servicio".
GUIA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS
Posibles causas
Presión de aire insuficiente
Silenciadores obstruidos
Filtro de entrada obstruido
Una o más paletas rotas o desgastadas
Fuga interna de aire en la carcasa del motor
se muestra como un mayor consumo de
aire y una velocidad menor de lo normal.
Partes del motor desgastadas
Rodamientos del tornillo de sujeción des-
gastados o rotos.
Resorte de válvula, válvula o asiento de
válvula sucio, roto o doblado.
Plato incorrecto.
Otros materiales acoplados.
Lubricación impropia o acumulación de
partículas extrañas.
Rodamientos frontales o posteriores des-
gastadas o rotas
Para las máquinas con aspiración central
es posible tener demasiado vacío cuando
se lija una superficie plana, teniendo como
consecuencia que el disco se pegue a la
superficie que se está lijando.
Solución
Revise la línea de presión de aire en la
entrada a la lijadora mientras la herramienta
está funcionando en vacío. Tiene que ser
6.2 Bar (90 psig/620 kPa).
Ver la sección de "desmontaje de carcasa"
para sacar el silenciador. Cambie el artículo
48, silenciador, (ver la sección de montaje
de carcasa).
Limpie el filtro de entrada con una solución
limpia y adecuada. Si el filtro no queda
limpio, cámbielo.
Instale un juego completo de paletas
nuevas (todas las paletas tienen que
ser cambiadas para un funcionamiento
correcto). Cubra todas las paletas con
aceite de buena calidad para herramientas
neumáticas. Ver "desmontaje de motor" y
"montaje de motor".
Revise si el motor y el aro de cierre están
bien fijados. Revise si la arandela está
dañada o está rayada. Saque el motor e ins-
tálelo de nuevo. Ver "desmontaje de motor"
y "montaje de motor".
Haga mantenimiento al motor. Contacte un
centro de servicio autorizado de Mirka.
Cambie los rodamientos rotos o dañados.
Ver "desmontaje del eje de contrapeso"
y "montaje del rodamiento del tornillo de
sujeción y del eje de contrapeso".
Desmonte, inspeccione y cambie partes
gastadas o rotas. Ver pasos 2 y 3 en
"desmontaje de carcasa" y pasos 2 y 3 de
"montaje de carcasa".
Use solamente los tamaños y pesos diseña-
dos para la máquina.
Solo use bases de plato y/o acoplados
diseñados para la máquina. No adapte
nada a la superficie del plato que no ha
sido diseñado para ser usado con el plato
y la lijadora.
Desmonte la lijadora y limpie con alguna
solución adecuada. Arme la lijadora. (Ver
"Manual de servicio")
Cambie los rodamientos rotos o dañados.
Ver "desmontaje de motor" y "montaje de
motor".
Para las máquinas de aspiración central
se reduce el vacío a través del sistema de
vacío.
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