Controllo del livello dell'olio nell'ingranaggio
verticale
Riscaldare la macchina e metterla su una
superficie piana.
Sollevare la protezione anteriore.
Sul lato sinistro (6 - C) e destro (6 - D) del
sistema d'ingranaggi, svitare il tappo di
livello olio.
Verificare il livello dell'olio.
Se l'olio raggiunge la vite di livello dell'olio,
vi
è
sufficiente
Altrimenti bisogna reinserire l'olio.
Riempimento dell'olio
Svitare le valvole (4 - A) e (5 - B).
Svitare le viti di livello olio (6 - C) e (6 - D).
Versare l'olio fino a quando non comincia a
fluire fuori dalle valvole (6 - C) e (6 - D).
Quindi avvitare le viti (6 - C) e (6 - D)
(utilizzare
pasta
9220).
Scarico dell'olio dall'ingranaggio verticale
Sollevare la protezione anteriore.
Svitare le viti (7 - E) e (8 - F) per scaricare
l'olio.
Quando si avvitano le viti, utilizzare la pasta
sigillante TEROSTAT 9220.
Lavori di riparazione, manutenzione,
revisioni
periodiche,
eliminazione di difetti funzionali devono
essere eseguiti con l'unità ferma ed il
motore spento! Estrarre la chiave di
accensione!
Utilizzare
vegetali.
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olio
nell'ingranaggio.
sigillante
TEROSTAT
pulizia
ed
grasso
a
basi
Vérification du niveau d'huile de l'engrenage
vertical
Faites chauffer la machine et placez-la sur
une surface plane.
Levez la protection avant.
Sur le côté gauche (6 - C) et le côté droit
(6 - D) de l'embrayage, dévissez la vis du
niveau d'huile.
Vérifiez le niveau d'huile.
Si l'huile atteint la vis du niveau d'huile, il y a
assez d'huile dans l'embrayage. Dans le cas
contraire, il faut ajouter de l'huile.
Ajouter de l'huile
Dévissez les clapets (4 - A) et (5 - B).
Dévissez les vis du niveau d'huile (6 - C) et
(6 - D).
Versez de l'huile jusqu'à ce que cela
dépasse des ouvertures (6 - C) et (6 - D).
Puis revissez les vis (6 - C) et (6 - D)
(utilisez la pâte d'étanchéité TEROSTAT
9220).
Vidange de l'huile de l'engrenage vertical
Levez la protection avant.
Dévissez les vis (7 - E) et (8 - F) pour
vidanger l'huile.
Lorsque vous revissez les vis, utilisez la
pâte d'étanchéité TEROSTAT 9220.
Les travaux de réparation, d'entretien,
de nettoyage, de révision périodique et
de mise à l'arrêt doivent être réalisés
uniquement quand le tracteur est à
l'arrêt et que le moteur est coupé !
Retirez la clé du contact !
Utilisez de la graisse végétale.