PURGA DE AIRE DEL MECANISMO
DE LA DIRECCIÓN HIDROSTÁTICA
Ojo: Durante la
ejecución
operaciones según los puntos 1 y 2 no
hacer girar el voltante. De otra manera
podría entrar el aire en todo el sistema
de la dirección.
1. Llenar casi todo el depósito. Si es
factible, girar el motor por un periodo
de
10
segundos
sin
(colocar la palanquita de alimentación
de combustible a la posiciön STOP.
Si el motor arranca, desconectarlo
inmediatamente. Comprobar el nivel
en el depósito y reponerlo. Volver a
hacerlo por lo menos 3 veces y cada
vez comprobar el nivel en el depósito.
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMIENTO
A 157
Ojo: No se permita que el aceite gotee o
salga
del
circuito
hidrostática. Peligro de entrar el aire en
de
las
el sistema.
2. Arrancar el motor y dejarlo en marcha
por un periodo de 2 minutos a las
revoluciones de la marcha en vacío.
Apagar el motor y volver a comprobar
el nivel del fluído en el depósito.
3. Levantar
arrancarlo
delanteras del tractor.
4. Durante la marcha del motor en
vacío, dar unas vueltas al volante
(para un momento hasta el tope a la
izquierda y a la derecha) para purgar
el aire del sistema hidrostático del
mecanismo de dirección. Controlar y
reponer el nivel en el depósito hasta
de
la
dirección
con
gato
las
ruedas
138
el trazo y dejar bajar las ruedas del
vehículo a la calzada.
A 157a