Programas De Inspección Y Mantenimiento De Emisiones - Chevrolet Camaro 2013 Manual Del Propietário

5-18 Instrumentos y controles
cuantos recorridos con el tapón
correctamente colocado, debe
apagarse el testigo.
Compruebe si se utiliza
combustible de la calidad
especificada. El combustible de
mala calidad hace que el motor
no funcione con la eficiencia
prevista y dar lugar a: calado
después del arranque, calado al
cambiar de marcha, fallo de
encendido y vacilación o
inestabilidad en la aceleración.
Estas condiciones podrían
desaparecer cuando se calienta
el motor.
Si se produce una o más de estas
condiciones, cambie la marca de
combustible empleado. Para que se
apague el testigo puede que se
necesite al menos un depósito lleno
del combustible adecuado.
Consulte Combustible recomendado
en la página 9 43.
Si ninguna de las situaciones
anteriores ha apagado el testigo, el
concesionario puede inspeccionar el
vehículo. El concesionario dispone
del equipo de prueba y las
herramientas de diagnóstico
apropiados para solucionar
cualquier problema mecánico o
eléctrico que pudiera haberse
producido.
Programas de inspección y
mantenimiento de emisiones
Dependiendo de dónde viva puede
que su vehículo deba participar en
un programa de mantenimiento e
inspección del sistema de control de
emisiones. Para la inspección, el
equipo de prueba del sistema de
emisiones se conectará
seguramente al conector de
diagnóstico (DLC) del vehículo.
El conector de diagnóstico se
encuentra debajo del tablero de
instrumentos, a la izquierda del
volante. Si necesita asistencia,
consulte al concesionario.
El vehículo podría no superar la
inspección si:
El testigo de averías está
encendido con el motor en
funcionamiento o el testigo no
se enciende al girar la llave del
encendido a la posición ON/
RUN con el motor apagado.
El sistema OBD II (diagnóstico a
bordo) determina que los
sistemas de control de
emisiones importantes no se
han diagnosticado
correctamente. Se considerará
que el vehículo no está listo
para su inspección. Esto puede
ocurrir si se ha sustituido o
gastado recientemente la batería
de 12 voltios. El sistema de
diagnóstico se ha diseñado para
evaluar los sistemas de control
de emisiones importantes