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9-8
Conducción y funcionamiento
ADVERTENCIA (cont.)
frenar mal o no frenar en una
cuesta abajo. Tendría un
accidente. Reduzca la marcha
para que el motor ayude a los
frenos a bajar una pendiente
pronunciada.
ADVERTENCIA
Descender por inercia en N
(punto muerto) o con el
encendido apagado es peligroso.
Los frenos tendrán que soportar
todo el esfuerzo de bajar, podrían
calentarse mucho y no funcionar
bien. Entonces podrían frenar mal
o no frenar en una cuesta abajo.
Tendría un accidente. Deje
siempre el motor encendido y el
vehículo con una marcha
engranada mientras baja por una
pendiente.
Quédese en su carril. No se
desvíe hacia el centro de la
carretera. Conduzca a una
velocidad que le permita
permanecer en su carril sin
problemas.
Esté alerta en las cimas de las
colinas; podría haber algún
obstáculo en su carril (un
vehículo parado o un accidente).
Preste atención a las señales de
tráfico especiales y actúe según
corresponda (peligro de
desprendimiento de rocas,
carreteras con muchas curvas,
cuestas prolongadas, zona de
adelantamiento o de prohibido
adelantar).
Conducción en invierno
Conducción en nieve o hielo
Conduzca con cuidado cuando
haya nieve o hielo entre los
neumáticos y la carretera. Esta
condición reduce la tracción y el
agarre. Puede haber hielo a
temperaturas próximas a los 0°C
(32°F) si empieza a llover, lo que
reduce aún más la tracción. No
conduzca sobre hielo húmedo o con
lluvia a bajas temperaturas hasta
que se eche sal o arena en la
carretera.
Conduzca con precaución sean
cuales sean las circunstancias.
Acelere con suavidad para no
perder la tracción. Si acelera
demasiado deprisa las ruedas
pueden girar, esto hace que la
superficie situada bajo los
neumáticos patine y que haya aún
menos tracción.
Procure no perder la poca tracción
que tiene. Si acelera demasiado
deprisa, las ruedas motrices girarán
sin tracción y desgastarán aún más
la superficie que hay bajo los
neumáticos.
El Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) en la página 9 29 mejora la
estabilidad del vehículo en caso de
frenazo o carretera resbaladiza pero
aplica los frenos antes que en un
pavimento seco.
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