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especificación TPC de GM va
grabado en el flanco del
neumático, junto al tamaño del
mismo. Si la rodadura de los
neumáticos presenta un diseño
para todas las estaciones, el
número de especificación TPC
irá seguido de "MS", por barro y
nieve en inglés ("Mud"
y "Snow").
GM recomienda sustituir los
neumáticos desgastados en
juegos completos de cuatro.
Una profundidad uniforme de la
rodadura en todos los
neumáticos contribuye a
mantener el rendimiento del
vehículo. El frenado y manejo
pueden verse perjudicados si no
sustituye todos los neumáticos a
la vez. Si se realiza el giro y
mantenimiento adecuados, los
cuatro neumáticos deberían
desgastarse más o menos al
mismo tiempo. Vea Rotación de
los neumáticos en la
página 10 49 para obtener
información sobre la adecuada
rotación de los neumáticos. Sin
embargo, si fuera necesario
sustituir solamente los
neumáticos desgastados de uno
de los ejes, coloque los
neumáticos nuevos en el eje
trasero.
Es posible que no haya
disponibles neumáticos de
invierno con el mismo régimen
de velocidad que los neumáticos
del equipo original para
neumáticos con régimen de
velocidad H, V, W, Y y ZR.
Si selecciona neumáticos de
invierno con un índice de
velocidad más bajo, nunca debe
superar la velocidad máxima
recomendada para el
neumático.
Cuidado del vehículo
ADVERTENCIA
Los neumáticos pueden
explotar si su servicio no se
efectúa correctamente.
Intentar montar o desmontar
un neumático puede causar
lesiones o la muerte.
El montaje y desmontaje de
los neumáticos debe
gestionarlo únicamente su
concesionario o un centro de
servicio de neumáticos
autorizado.
ADVERTENCIA
Mezclar neumáticos de
diferentes tamaños, marcas o
tipos puede ocasionar la
pérdida de control del
vehículo y causar un
accidente u otro tipo de daños
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(Continúa)
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