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en vías públicas. Los sistemas no
están diseñados para compensar la
falta de experiencia o de
familiaridad del conductor con la
pista.
Eje trasero de
deslizamiento limitado
Los vehículos con un eje trasero
con limitación de deslizamiento
tienen más tracción en superficies
con nieve, barro, hielo, arena o
gravilla. Cuando hay poca tracción,
esta función permite que la rueda
con mayor tracción sea la que
mueva el vehículo. El eje trasero de
deslizamiento limitado también
optimiza el control de la conducción
para realizar giros cerrados o
completar una maniobra, como un
cambio de carril.
Regulador de
velocidad
Con el regulador de velocidad el
vehículo puede mantener una
velocidad de 40 km/h (25 mph) o
superior sin necesidad de mantener
el pie sobre el acelerador.
El regulador de velocidad no
funciona a velocidades inferiores a
40 km/h (25 mph).
ADVERTENCIA
El regulador de velocidad puede
ser peligroso en situaciones en
que no se puede conducir de
forma segura a una velocidad
constante. Por tanto, no debe
utilizarlo en carreteras con
muchas curvas o cuando hay
mucho tráfico.
El regulador de velocidad puede
resultar peligroso en carreteras
resbaladizas. En este tipo de
Conducción y funcionamiento
ADVERTENCIA (cont.)
carreteras, los cambios rápidos
en la tracción de las ruedas
pueden hacer que las ruedas
patinen y se pierda el control del
vehículo. No utilice el regulador
de velocidad en carreteras
resbaladizas.
(Continúa)
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