Chevrolet Camaro 2013 Manual Del Propietário página 303

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de completar correctamente el
proceso de emparejamiento del
sensor. Consulte "Proceso de
correspondencia del sensor del
TPMS" más adelante en esta
sección.
Faltan uno o más sensores del
TPMS o estos están dañados.
El mensaje del DIC y el testigo
de avería deben apagarse al
instalar los sensores del TPMS y
llevar a cabo correctamente el
proceso de emparejamiento de
éstos. Consulte a su
concesionario si lo necesita.
Los neumáticos o llantas de
repuesto no coinciden con el
equipamiento original del
vehículo. El uso de neumáticos
y llantas diferentes a los
recomendados para su vehículo
pueden impedir que el TPMS
funcione correctamente.
Consulte Compra de neumáticos
nuevos en la página 10 52.
El uso de dispositivos
electrónicos o la proximidad de
instalaciones que empleen
ondas de radiofrecuencia
similares a las del TPMS
pueden perjudicar el
funcionamiento de los sensores
del TPMS.
Si el TPMS no funciona
correctamente, no podrá detectar ni
avisar de la falta de presión en los
neumáticos. Acuda a su
concesionario para una revisión si
el testigo de avería del TPMS y el
mensaje del DIC se encienden y no
se apagan.
Proceso de emparejamiento de
sensores del TPMS
Cada uno de los sensores del
TPMS tiene un código de
identificación único. El código de
identificación debe emparejarse con
la nueva posición del neumático/
llanta después de una rotación de
los neumáticos o de sustituir uno o
más sensores del TPMS.
El proceso de emparejamiento de
Cuidado del vehículo
los sensores del TPMS también
debería realizarse después de
sustituir la rueda de repuesto por
una rueda de carretera con el
sensor del TPMS. El testigo de
avería y el mensaje del DIC
deberían apagarse en el siguiente
ciclo de encendido. Los sensores se
emparejan con las posiciones del
neumático/llanta, utilizando una
herramienta de aprendizaje del
TPMS, en el siguiente orden:
neumático delantero del lado del
conductor, neumático delantero del
lado del acompañante, neumático
trasero del lado del acompañante y
neumático trasero del lado del
conductor. Acuda a su
concesionario para el servicio o
para comprar una herramienta de
aprendizaje.
Dispone de dos minutos para
emparejar la primera posición de
neumático/llanta y de cinco minutos
en total para las cuatro posiciones.
Si tarda más, el proceso de
emparejamiento se cancela y hay
que volver a empezar.
10-47

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