9. Localización de fallos
Fallo
Causa
1. La bomba no
a) Los fusibles están fundidos.
funciona.
b) El ELCB se ha disparado.
c) No hay suministro eléctrico.
d) Se ha disparado el protector de arranque.
e) Arrancador de motor/contactor está
defectuoso.
f)
El dispositivo de arranque está defec-
tuoso.
g) El circuito de control se ha interrumpido o
está defectuoso.
h) La protección contra trabajo en seco ha
cortado el suministro eléctrico a la bomba,
debido a una bajada del nivel del agua.
i)
La bomba/cable de inmersión está
defectuoso.
2. La bomba fun-
a) La válvula de descarga está cerrada.
ciona pero no da
b) El pozo no tiene agua o el nivel es
agua.
demasiado bajo.
c) La válvula de retención está atascada
en posición cerrada.
d) El filtro de aspiración está obstruido.
e) La bomba está defectuosa.
3. La bomba fun-
a) La bajada es mayor de lo previsto.
ciona a capa-
cidad reducida.
b) Sentido de giro erróneo.
c) Las válvulas de la tubería de descarga
están parcialmente cerradas/bloqueadas.
d) La tubería de descarga está parcialmente
bloqueada por impurezas (ocre).
e) La válvula de retención de la bomba está
parcialmente bloqueada.
f)
La bomba y la tubería de elevación están
parcialmente bloqueadas por impurezas
(ocre).
g) La bomba está defectuosa.
h) Pérdidas en la tubería.
i)
La tubería de elevación está defectuosa.
4. Frecuentes
a) El diferencial del interruptor de presión
arranques y
entre las presiones de arranque y parada
paradas.
es demasiado bajo.
b) Los electrodos de nivel de agua o los
interruptores de nivel en el depósito no
se han instalado correctamente.
c) La válvula de retención tiene pérdidas o
está semi-abierta.
d) El volumen de aire en el tanque de pre-
sión/diafragma es demasiado pequeño.
e) El tanque de presión/diafragma es dema-
siado pequeño.
f)
El diafragma del tanque está defectuoso.
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Solución
Sustituir los fusibles fundidos. Si los nuevos también se funden,
debe comprobarse la instalación eléctrica y el cable de inmer-
sión.
Conectar el ELCB.
Contactar con las autoridades del suministro eléctrico.
Rearmar el protector de arranque (automática o manualmente).
Si se dispara de nuevo, comprobar la tensión. Si es correcta,
ver los ejemplos e) - h).
Sustituir el arrancador del motor/contactor.
Reparar/sustituir el dispositivo de arranque.
Comprobar la instalación eléctrica.
Comprobar el nivel del agua. Si es correcto, comprobar los
electrodos de nivel de agua o los interruptores de nivel.
Reparar/sustituir la bomba/cable.
Abrir la válvula.
Ver punto 3 a).
Sacar la bomba y limpiar o sustituir la válvula.
Sacar la bomba y limpiar el filtro.
Reparar/sustituir la bomba.
Aumentar la profundidad de la instalación de la bomba, estran-
gular la bomba o sustituirla por un modelo más pequeño para
obtener una capacidad menor.
Ver sección 5.7.1 Comprobación del sentido de giro.
Comprobar y limpiar/sustituir las válvulas, si es necesario.
Limpiar/sustituir la tubería de descarga.
Sacar la bomba y comprobar/sustituir la válvula.
Sacar la bomba. Comprobar y limpiar o sustituir la bomba,
si es necesario. Limpiar las tuberías.
Reparar/sustituir la bomba.
Comprobar y reparar la tubería.
Sustituir la tubería de elevación.
Aumentar el diferencial. No obstante, la presión de parada
no debe exceder la presión de funcionamiento del tanque de
presión, y la presión de arranque debe ser suficientemente alta
para asegurar un suministro de agua suficiente.
Ajustar los intervalos de los electrodos/interruptores de nivel
para asegurar un tiempo adecuado entre el arranque y la
parada de la bomba. Ver instrucciones de instalación y
funcionamiento para los dispositivos automáticos utilizados.
Si los intervalos entre parada/arranque no pueden cambiarse
automáticamente, la capacidad de la bomba puede reducirse
estrangulando la válvula de descarga.
Sacar la bomba y limpiar o sustituir la válvula de retención.
Ajustar el volumen de aire en el tanque de presión/diafragma de
acuerdo con las instrucciones de instalación y funcionamiento.
Aumentar la capacidad del tanque de presión/diafragma sustitu-
yéndolo o complementándolo con otro tanque.
Comprobar el tanque de diafragma.