7.9 "Relés de señal" 1 y 2 (Salidas de relé)
Modelo de bomba
CME
CRE, CRIE, CRNE, CRKE, SPKE,
MTRE
La bomba incorpora dos relés de señal para señales libres de
potencial. Si desea obtener más información, consulte la sección
10.2 Prueba de alta
tensión.
Función
Los relés de señal se pueden configurar para que se activen
cuando suceda alguno de los siguientes eventos:
•
No activo.
•
Preparada.
La bomba puede estar operando o preparada para operar, sin
alarmas presentes.
•
Alarma.
Existe una alarma activa y la bomba está detenida.
•
"En operación" (Funcionamiento).
"En operación" equivale a "En marcha", pero la bomba seguirá
operando incluso cuando se detenga debido a un caudal bajo.
Consulte la sección
"Detección de caudal bajo"
177.
•
"En marcha" (Bomba en funcionamiento).
La bomba está operando.
•
Advertencia.
Existe un aviso activo.
•
Lím. 1 superado
Cuando se activa esta función, se activa también el relé de
señal. Consulte la sección
7.15 Función de límite
•
Lím. 2 superado.
Cuando se activa esta función, se activa también el relé de
señal. Consulte la sección
7.15 Función de límite
•
"Control de ventilador externo" (Control de ventilador ext.).
Al seleccionar la función "Control de ventilador externo", el
relé se activa cuando la temperatura interna de la electrónica
del motor alcanza un valor límite predefinido.
Ajuste de fábrica
Consulte la sección
10. Datos
técnicos.
7.10 Salida analógica
Modelo de bomba
CME
CRE, CRIE, CRNE, CRKE, SPKE, MTRE
La disponibilidad de la salida analógica depende del módulo fun-
cional instalado en la bomba:
Función (terminal)
Salida analógica
* Consulte la sección
5.2.1 Identificación del módulo
La salida analógica permite transferir ciertos datos de operación
a sistemas de control externos.
Lleve a cabo los ajustes descritos a continuación para ajustar la
salida digital.
"Relés de señal" 1 y 2
(Salidas de relé)
●
●
en la página
superado.
superado.
Salida analógica
●
●
FM 200*
FM 300*
(estándar)
(avanzado)
●
-
funcional.
Señal de salida
•
0-10 V
•
0-20 mA
•
4-20 mA.
Función de salida analógica
•
Velocidad actual
Rango de la
señal
[V o mA]
0
0-10 V
0 V
0-20 mA
0 mA
4-20 mA
4 mA
La lectura es un porcentaje de la velocidad nominal.
•
Valor actual
Rango de la
señal
Sensor
[V o mA]
0-10 V
0 V
0-20 mA
0 mA
4-20 mA
4 mA
La lectura es un porcentaje del rango comprendido entre los valo-
res mínimo y máximo.
•
Pto. ajuste result.
Rango de la
señal
[V o mA]
0
0-10 V
0 V
0-20 mA
0 mA
4-20 mA
4 mA
La lectura es un porcentaje del rango del punto de ajuste externo.
•
Carga motor
Rango de la
señal
[V o mA]
0
0-10 V
0 V
0-20 mA
0 mA
4-20 mA
4 mA
Velocidad actual
[%]
100
200
5 V
10 V
10 mA
20 mA
12 mA
20 mA
Valor actual
Sensor
mín.
máx.
10 V
20 mA
20 mA
Pto. ajuste result.
[%]
100
10 V
20 mA
20 mA
Carga motor
[%]
100
200
5 V
10 V
10 mA
20 mA
12 mA
20 mA
169