Manutenção E Reparação - SATA jet 1000 ROB RP Instrucciones De Servicio

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  • MEXICANO, página 113
Instruções de funcionamento da pistola automática ROB SATA
10. Manutenção e reparação
O capítulo que se segue descreve
a manutenção e reparação da pis-
tola automática.
Advertência!
Em caso de trabalhos de ma-
nutenção com ligação existente
à rede de ar comprimido e ao
fornecimento de material, os
componentes podem soltar-se
inesperadamente e provocar a
saída de material.
→ Antes de quaisquer trabalhos
de manutenção, esvaziar a pis-
tola automática, desligá-la e, em
seguida, separá-la da rede de ar
comprimido e do fornecimento de
material.
Cuidado!
A montagem incorreta pode cau-
sar danos na pistola automática.
→ Fixar a pistola automática so-
bre uma superfície plana antes
de quaisquer trabalhos de manu-
tenção.
→ Ter em atenção a posição e
fixação corretas das roscas.
→ Lubrificar todas as peças mó-
veis com lubrificante de pistolas
SATA (n.º de art. 48173).
Parafusos soltos podem causar
danos nos componentes ou falhas
de funcionamento.
→ Apertar todos os parafusos ma-
nualmente e verificar a sua fixação
correta.
A pistola automática pode ser da-
nificada em caso de utilização de
ferramentas inadequadas.
→ Utilizar exclusivamente ferra-
mentas especiais fornecidas pela
SATA.
Na desmontagem, podem cair mo-
las e peças pequenas. A posição e
a sequência de instalação exatas
podem ser consultadas nas figuras.
A inobservância pode causar da-
nos nos componentes ou falhas de
funcionamento.
Para reparações estão disponíveis
peças sobressalentes (consultar o
capítulo 13).
10.1. Substituir o kit do bico
O kit do bico é composto por uma
combinação testada de agulha de
tinta
, bico de ar
[7-3]
tinta
. Substituir sempre o kit do
[7-4]
bico completo.
Desmontar o kit do bico
■ Desaparafusar a tampa de regulação
(na variante com ajuste da quantida-
de de material).
■ Desaparafusar a capa de cobertura
(tamanho da chave 27) [7-1] (na
variante com ajuste da quantidade de
material, tamanho da chave 24).
■ Retirar a mola [7-2].
■ Retirar a agulha de tinta [7-3].
■ Desapertar manualmente o anel do
bico de ar [7-6] e retirá-lo juntamente
com o bico de ar [7-5].
■ Desaparafusar o bico de tinta [7-4]
com a chave universal SATA.
Montar um kit do bico novo
e bico de
[7-5]
PT
305

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