Frenando; Parqueando - Honda Motor DREAM NEO Manual Del Propietário

FRENANDO

Su motocicleta está equipada con frenos de
tambor activados mecánicamente. Al operar la
palanca del freno se aplica el freno de tambor
delantero. Al presionar el pedal del freno aplica el
freno de tambor trasero.
Recordatorios Importantes de Seguridad:
· La operación independiente de solo la palanca
del freno o del pedal de freno reducen el
desempeño en la capacidad de frenado.
· El aplicar el control del freno al extremo puede
causar que la rueda se bloquee, reduciendo el
control de la motocicleta.
· Cuando sea posible, reduzca la velocidad o
frene antes de entrar a una curva; cerrar el
acelerador o frenar a mitad de la curva puede
causar que la rueda se deslice. El deslizamiento
reducirá el control de la motocicleta.
· Cuando se conduce en condiciones de lluvia o
humedad, o en superficies deslizantes la habilidad
para maniobrar y detenerse se reducirá. Todas sus
condiciones como la aceleración rápida, el frenado
y el virar pueden generar pérdida de control. Para
su seguridad, ejercite la precaución extrema
cuando frena, acelera o cuando realiza giros.
· Cuando descienda de una pendiente larga y
empinada, utilice el freno por compresión del
motor cambiando a marcha inferior con el uso
intermitente de ambos frenos. El uso continuo de
los frenos puede recalentarlos y reducir su
efectividad.
· Conducir con su pie descansando en el pedal
del freno o con su mano en la palanca del freno
puede accionar la luz del freno, dándole falsas
indicaciones a otros conductores; también puede
sobrecalentar los frenos, reduciendo su
efectividad.
PARQUEO
1. Luego de detener la motocicleta, cambie la
transmisión a neutro, gire el grifo de combustible a
OFF (APAGADO), gire el manubrio totalmente a la
izquierda o a la derecha, gire el interruptor de
ignición a OFF (APAGADO) y retire la llave.
2. Utilice el estante central para apoyar la
motocicleta mientras parquea.
Parquee la motocicleta en suelo firme y nivelado,
para prevenir que se caiga. Si debe parquear en
una superficie ligeramente inclinada, alinee la
parte delantera de la motocicleta cuesta arriba
para reducir la posibilidad de que se ruede del
estante central o que se voltee.
3. Asegure la dirección (pág. 24) para ayudar a
prevenir robos.
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