Quitando La Sal De Carretera - Honda Motor DREAM NEO Manual Del Propietário

2. Limpie la motocicleta con una esponja o
paño suave utilizando agua fría.
Evite dirigir el agua hacia las salidas del
silenciador y las partes eléctricas.
3. Limpie las partes plásticas utilizando un
paño o esponja humedecido con una solución
de detergente suave y agua. Frote el área sucia
suavemente, enjuagándola frecuentemente con
agua limpia.
Asegúrese de mantener solventes químicos
lejos de la motocicleta. Ellos dañarán las
superficies pintadas o de plástico.
Dentro de las lentes de las luces delanteras
puede nublarse inmediatamente después de
lavar la motocicleta. La condensación húmeda

dentro de las lentes desaparecerá gradualmente
al encender la luz
delantera en luz alta.
4. Luego de limpiar, lave la motocicleta
completamente con agua limpia. Los residuos de
detergentes fuertes pueden corroer las partes en
aleación.
5. Seque la motocicleta, encienda el motor, y
déjelo en marcha por varios minutos.
6. Pruebe los frenos antes de conducir la
motocicleta. Puede que deba usarlo varias veces
para restaurarlo a su desempeño normal.
7. Lubrique la cadena inmediatamente
después de lavar y secar el vehículo.
La eficiencia en el freno puede estar reducida
temporalmente luego de lavar la motocicleta.
Anticipe distancias de frenado más largas para
evitar posibles accidentes.
TOQUES FINALES
Después de lavar su motocicleta, considere el
uso de un limpiador/brillador en aerosol de uso
comercial o un líquido de calidad o cera para
terminar el trabajo.
Utilice solo cera o un brillador no abrasivo
hecho específicamente para motocicletas o
automóviles. Aplique brillador o cera de
acuerdo a las instrucciones del envase.

QUITANDO LA SAL DE CARRETERA

La sal contenida en la superficie de la
carretera, la cual inhibe la sustancia preventiva
con la cual la carretera se rocía en invierno,
junto con el agua de mar son la causa por la
cual ocurre la oxidación.
63