Demontage Des Rads - Corghi A 222 Manual De Uso

abgefahren wird (Abb.16a).
Diese Position wird festgehalten, solange die Taste
in Sperrposition ist.
Lo spazio fra cerchio e torretta rimane
Der Kipparm kann unbehindert ohne erneute
finché la manopola è in posizione di
Positionierung des Montierkopfes gekippt werden
bloccaggio.
L'operatore può ribaltare liberamente il
(z.B. beim Demontieren gleicher Räder).
palo (ad esempio nel caso di smontaggio
delle ruote di uguale misura) senza ripo-
sizionare la torretta.

6.5. DEMONTAGE DES RADS

- Inserire e posizionare la leva alzatalloni
sulla torretta di montaggio (fig.17).
- Wulsthebel auf dem Montierkopf ansetzen
(Abb.17a).
Es ist angeraten, den Wulsthebel vor der Demon-
tage von Alu-Felgen oder solchen mit beschädi-
gungsanfälliger Lackierung herauszuziehen.
Den Wulstausdrückhebel verwenden und ihn dabei fest halten.
- Die obere Reifenwulst über den oberen Teil des
Demontier-/Montierkopfes ziehen
(Abb.17) und durch Niederdrücken der zum Bedi-
ener gerichteten Reifenseite einen
Teil der Wulst in das Felgenbett einführen.
- Mit dem Spannfutterpedal die Spanntafel im
Uhrzeigersinn zur Drehung bringen. Hierbei
wird die obere Wulst automatisch über das Felgen-
horn geführt (Abb.18).
Den gleichen Vorgang zum Abdrücken der unteren
A 224 - A 224 TI
Wulst wiederholen.
- Arm rückwärts abkippen.
MERKE: Bei Reifen mit Schlauch soll der Arm nach
Abdrücken der oberen Wulst nach
hinten abgekippt werden. Den Schlauch herauszie-
hen und dann auch die untere Wulst
abdrücken.
Bei Freigabe des Pedals wird das Spannfutter unverzüglich gestoppt.
Zur Drehung in der entgegengesetzten Richtung genügt es, das Pedal zu heben.
- Füllventil abnehmen und die gesamte Reifenluft ablassen.
- Die Position der Schaufel durch die Stütze regeln (1 Abb. 10A) aufgrund der Dimension des
Reifens siehst
220
tallone superiore nel canale del cerchio
bordo del cerchio (fig.16a).
spingendo verso il basso sulla parete
laterale della gomma vicino all'operatore.
16A
Lo spazio fra cerchio e torretta rimane
finché la manopola è in posizione di
bloccaggio.
L'operatore può ribaltare liberamente il
palo (ad esempio nel caso di smontaggio
- Premere il pedale d'azionamento auto-
ACHTUNG
delle ruote di uguale misura) senza ripo-
centrante facendo girare la ruota in senso
sizionare la torretta.
orario. Il tallone superiore sarà automa-
- Inserire e posizionare la leva alzatalloni
ticamente guidato verso l'alto sul bordo
sulla torretta di montaggio (fig.17).
del cerchio (fig.18).
- Ripetere gli ultimi tre punti per staccare
il tallone inferiore.
- Ribaltare il palo indietro.
NOTE: Nel caso di pneumatici con camera
d'aria, dopo aver smontato il tallone supe-
riore, ribaltare il palo indietro e togliere la
camera d'aria prima di continuare a smon-
tare il tallone inferiore.
17
La rotazione dell'autocentrante può essere
fermata in qualsiasi momento rilasciandone
A 224 - A 224 TI
Betriebs- und Wartungsanleitung A 222
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