Stiga Park serie Manual De Uso página 106

DA
9.7 KONTROL
TRANSMISSIONENS OLIE [4WD]
Indhent oplysninger om indgrebsinter-
vallerne i kapitel 13.
Indhent oplysninger om olietype og
-mængde i afsnit "0 TABEL OVER
TEKNISKE SPECIFIKATIONER".
9.7.1 Kontrol/påfyldning (23)
1. Placér maskinen på en plan overflade.
2. Kontrollér oliestanden i beholderen (23:A).
Oliestanden skal være på højde med stre-
gen.
3. Påfyld, om nødvendigt, mere olie.
9.7.2 Udskiftning
Aftapning af olien
1. Lad maskinen køre ved forskellige hastighe-
der i 10-20 minutter, så transmissionsolien
varmes op.
2. Placér maskinen på en plan overflade.
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Anbring frakoblingsgrebene i position A1 - B1
som vist i fig. (14-15).
5. Placér en beholder under bagakslen og en
under forakslen.
6. Åbn motorhjelmen og tag olietankens dæksel
af (23:B)
Anvend udelukkende en firkantnøgle
på 3/8" til olieaftapningsdækslet. Andet
værktøj kan ødelægge dækslet.
7. Demontér olieaftapningsdækslet på ba-
gakslen (24:A).
8. Demontér de 2 aftapningsdæksler på fo-
rakslen. Anvend en topnøgle på 12 mm. Lad
olien i forakslen og i ledningerne løbe ud
(25).
9. Kontrollér, at pakningerne på forakslens
aftapningsdæksler er intakte (25). Montér
dækslerne igen. Stramningsmoment: 15-17
Nm.
10. Kontrollér, at pakningen på bagakslens aftap-
ningsdæksel er intakt (24:A). Montér igen på
bagakslen. Stram olieaftapningsdækslet med
et moment på 5 Nm.
Olieaftapningsdækslet kan tage skade,
hvis det strammes med et moment på
over 5 Nm.
11. Sug olien op fra beholderens dybere del med
en oliesuger (26).
12. Bortskaf olien i henhold til de lokale forskrif-
ter.
20
/ PÅFYLDNING
DANSK
(Oversættelse af de originale anvisninger)
AF Påfyldning
1. Fyld oliebeholderen med ny olie.
2. Slå baghjulsakslens transmission fra. Anbring
grebet (15:A) i position A2.
Placér to træstykker (med en tykkelse
på 4-5 cm) foran og bagved baghjulene
(i berøring med dækket) så maskinen
ikke kan bevæge sig under de følgende
handlinger.
3. Udløs parkeringsbremsen. Tryk pedalen
(12:B) helt i bund og slip den igen.
GIV AGT: De følgende handlinger skal
udføres for åben motorhjelm og med
kørende motor. Hold hænderne på pas-
sende afstand af eventuelle bevægelige
dele.
4. Start motoren. Når motoren startes, flyttes
grebet, som udkobler forakslens transmis-
sion, automatisk indad.
Aktivér aldrig motoren hvis grebet til
udkobling af transmissionen på ba-
gakslen (15:A) er indkoblet og grebet til
udkobling af forakslens transmission er
koblet fra (15:B). Forakslens pakninger
kan tage skade.
Hvis motoren tændes i lukkede loka-
ler, skal der kobles en udsugningsa-
nordning til motorens udstødningsrør.
5. Slå baghjulsakslens transmission fra. Anbring
grebet (15:B) i position B2.
BEMÆRK! Olien suges meget hurtigt
ind i anlægget. Tanken skal konstant
fyldes op, indtil den forbliver fyldt, så
kredsløbet fyldes op og man undgår
luftindsugning i anlægget, som aldrig
må forekomme.
6. Indstil speederpedalen i fremposition og
blokér den med en trækile (28).
7. Lad motoren køre i frempositionen i et minut.
8. Flyt trækilen og indstil speederpedalen i den
modsatte position. Fortsæt med at fylde olie
på.
9. Lad motoren køre i den modsatte retning i et
minut.
10. Skift køreretning hvert minut, som anført
ovenfor, og fortsæt med at fylde olie på, indtil
det holder op med at boble.
11. Sluk motoren, sæt dækslet (23:B) på olietan-
ken igen og luk motorhjelmen.
12. Lad maskinen køre ved forskellige hastighe-
der i et par minutter og regulér, om nødven-
digt, tankens olieniveau.