Stiga Park serie Manual De Uso página 504

RU
10. Убедитесь, что не повреждена прокладка
на масляной пробке на задней оси (24:A).
Установите пробку на заднюю ось.
Затяните масляную пробку моментом до
5 Нм.
Если масляную пробку затянуть
моментом более 5 Нм, она будет
повреждена.
11. Удалите масло из самой глубокой секции
резервуара при помощи устройства для
удаления масла (26).
12. Отработанное масло следует
утилизировать согласно местным
нормативам.
Заливка масла
1. Залейте в масляный резервуар свежее
масло.
2. Отключите коробку передач задней
оси. Переместите рычаг переключения
передач (15:A)в положение A2.
Установите два деревянных бруска
(толщиной 4-5 см) перед и за задними
колесами (впритык к шинам) так,
чтобы обеспечить неподвижность
машины во
следующих операций.
3. Поставьте машину на стояночный тормоз.
Полностью утопите педаль (12:B), а затем
отпустите.
ВНИМАНИЕ: следующие операции
должны выполняться при открытом
капоте и работающем двигателе;
необходимо соблюдать безопасную
дистанцию от движущихся органов.
4. Пуск двигателя: При пуске двигателя
расцепляющий рычаг трансмиссии
передней оси автоматически вдвигается
внутрь.
Не запускайте
задвинутом расцепляющем рычаге
трансмиссии задней оси (15:A) и
вытянутом расцепляющем рычаге
трансмиссии передней оси (15:B).
Это может повредить уплотнения
передней оси.
Если двигатель
в помещении,
трубе двигателя
подсоединено
вытяжки выхлопных газов.
24
время выполнения
двигатель при
будет работать
к выхлопной
должно быть
устройство для
РУССКИЙ
(Перевод оригинальных инструкций)
5. Вытяните рычаг отключения трансмиссии
передней оси.
ОБРАТИТЕ
уходит в систему очень быстро.
Доливку масла в резервуар следует
производить непрерывно до полного
заполнения самого резервуара и
системы, не допуская попадания в
установку воздуха.
6. Установите педаль газа в положение,
соответствующее движению вперёд,
зафиксировав ее с помощью деревянного
клина (28).
7. Дайте двигателю поработать в режиме
прямого хода в течение одной минуты.
8. Уберите деревянный клин и
установите педаль газа в положение,
соответствующее заднему ходу.
Продолжите заливку масла в резервуар.
9. Дайте двигателю поработать в режиме
заднего хода в течение одной минуты.
10. Изменяйте направление работы
двигателя через каждую минуту, как
описано выше, и продолжайте заливку
масла в резервуар до тех пор, пока в нем
не прекратится выделение пузырьков.
11. Выключите двигатель, установите крышку
(23:B) масляного резервуара и закройте
капот двигателя.
12. Дайте машине поработать на разных
скоростях в течение нескольких минут
и при необходимости отрегулируйте
уровень масла в резервуаре.
КОНТРОЛЬ РЕМЁННЫХ ПЕРЕДАЧ
9.8
Проверьте исправность и отсутствие
повреждений ремней.
Сроки выполнения работ см. в главе
13.
РУЛЬ
9.9
Сроки выполнения работ см. в главе
13.
9.9.1 Проверки
Поверните рулевое колесо слегка назад и
вперёд.
В цепях рулевого управления не должно быть
механических люфтов.
ВНИМАНИЕ! Масло