(Übersetzung der Originalanleitung)
180 bis 270° fest.
•
Fahren Sie mit dem Punkt 7 gemäß
Abschnitt 9.5.2 fort.
9.6
AUSTAUSCH
TERS (21:B)
Für diesen Eingriff siehe auch die dem
Gerät beigestellte Anleitung des Mo-
torherstellers.
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters,
ob Kraftstofflecks vorliegen.
9.7
KONTROLLE / NACHFÜLLEN DES GE-
TRIEBEÖLS [4WD]
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Für die Ölmenge und Sorte siehe
Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
9.7.1 Kontrolle/Nachfüllen (23)
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab
(23:A). Das Niveau sollte auf der Markierung
liegen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
9.7.2 Wechsel
Ablassen des Öls
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass
das Getriebeöl erwärmt wird.
2. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
3. Betätigen Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie die Auskupplungshebel in
Position A1 - B1 lt. Abb. (14-15).
5. Stellen Sie einen Auffangbehälter un-
ter der Hinterachse und einen unter der
Vorderachse auf.
6. Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie
die Schraube des Ölbehälters ab.
Für die Ölablassschraube darf
ausschließlich ein 3/8-Zoll-Vier-
kantschlüssel benutzt werden. Andere
Werkzeuge beschädigen die Schraube.
7. Nehmen Sie die Ölablassschraube von der
DES
KRAFTSTOFFFIL-
DEUTSCH
Hinterachse ab (24:A).
8. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben von
der Vorderachse. Verwenden Sie einen 12-
mm- Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl aus
Vorderachse und den Leitungen ablaufen
(25).
9. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt
sind (25). Ziehen Sie die Schrauben fest.
Anzugsmoment: 15-17 Nm.
10. Kontrollieren Sie, ob die Dichtung für die
Ölablassschraube an der Hinterachse intakt
ist (24:A). Bringen Sie die Schraube wie-
der an der Hinterachse an. Ziehen Sie die
Ölablassschraube mit 5 Nm fest.
Bei einem Anzugsmoment über 5 Nm
wird die Ölablassschraube beschädigt.
11. Saugen Sie das Öl aus dem tieferen
Behälterteil (28).
12. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen.
Wiederauffüllen des Öls
1. Füllen Sie den Ölbehälter mit dem neuen Öl.
2. Kuppeln Sie den Antrieb der Hinterachse
us.Stellen Sie den Hebel (12:A) auf A2.
Legen Sie zwei Holzbretter (Dicke 4-5
cm) vor und hinter die Hinterräder (in
Kontakt mit den Reifen), um das Gerät
bei folgenden Arbeitsgängen festzu-
stellen.
3. Lösen Sie die Feststellbremse. Treten Sie
das Pedal (12:B) durch uns lassen Sie dann
los.
ACHTUNG: Da folgende Arbeitsgänge
bei geöffneter Motorhaube und laufen-
dem Motor ausgeführt werden müssen,
sollten Sie die Hände unbedingt von
Bewegungsteilen fernhalten.
4. Starten Sie den Motor. Beim Motorstart wird
der Auskupplungshebel der Vorderachse au-
tomatisch eingeschoben.
Den
wenn
Hinterachse eingeschoben und der
Auskupplungshebel der Vorderachse
herausgezogen ist (15:A)(15:B). An-
dernfalls werden die Dichtungen für die
Vorderachse zerstört.
Wenn der Motor in geschlossenen Räu-
men betrieben werden soll, muss die
Motor
niemals
der
Auskupplungshebel
DE
einschalten,
der
21