Kontroll Av Drivreim - Stiga Park serie Manual De Uso

NO
8. Flytt trekilen og still gasspedalen i motsatt
retning. Fortsett å fylle på olje.
9. La den gå i motsatt retning i ca. ett minutt.
10. Skift kjøreretning en gang i minuttet som
beskrevet ovenfor, og fortsett å fylle på olje til
det slutter å boble i beholderen.
11. Slå av motoren, sett lokket (23:B) på olje-
beholderen og lukk motorpanseret.
12. Sett i gang maskinen og la den gå i forskjel-
lige hastigheter i noen minutter. Om nødven-
dig, justere oljenivået i beholderen.
9.8

KONTROLL AV DRIVREIM

Kontroller at alle remmene er intakte og uskadde.
For serviceintervaller, se kapittel 13.
9.9 STYREMEKANISME
For serviceintervaller, se kapittel 13.
9.9.1 Kontroller
Vri rattet litt frem og tilbake.
Det skal ikke være noe mekanisk slark i styrekje-
dene.
9.9.2 Justering (29)
Justere styrekjedene ved behov som forklart
nedenfor:
1. Still maskinen i "rett forover"-stilling.
2. Justere styrekjedene med de to mutrene som
sitter under midtpunktene (29).
3. Justere begge mutrene like mye, til det ikke
er noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontrol-
lere at rattet ikke er skjevinnstilt.
5. Hvis rattet er skjevt, løsner du den ene mut-
teren og trekker til den andre.
Stram ikke styrekjedene for hardt. Det
vil gjøre styring tung samtidig som kje-
dene slites mer.
9.10 BATTERI
Sjekk hvilken type batteri maskinen bruker i "0
TABELL - TEKNISKE DATA".
ADVARSEL! Batterisyre er etsende og
skadelig hvis man kommer i kontakt
med den.
Behandle batteriet forsiktig slik at ikke
syren renner ut.
20
NORSK
(Oversettelse av den originale bruksanvisningen)
Hvis syren kommer i kontakt med øyne-
ne eller huden kan den forårsake alvor-
lige skader. Hvis en kroppsdel kommer
i kontakt med syre, må du umiddelbart
skylle med rikelige mengder vann og
kontakte lege snarest.
Det er ikke nødvendig å kontrollere eller etterfylle
batterivæske.
Den eneste form for vedlikehold som batteriet
trenger, er gjenoppladning; f.eks. etter lang tids
lagring.
Batteriet kan lades:
• med motoren
• med batterilader.
9.10.1 Lading med motoren
Denne måten er mulig bare hvis batteriet fremde-
les har nok lading til å starte motoren.
• Hvis det er et nytt batteri, skal du koble kablene
til batteriet.
• Plassere maskinen utendørs.
• Start motoren som forklart i håndbokens
anvisninger.
• La motoren gå uavbrutt i 45 minutter (nødvendig
tid for å fullade batteriet).
• Slå av motoren.
9.10.2 Lading med batterilader
Bruk en batterilader med konstant
spenning. En vanlig batterilader kan
ødelegge batteriet.
Henvend deg til din forhandler for ytter-
ligere informasjon.
Koble batteriet fra strømanlegget før du
kobler til batteriladeren.
9.10.3 Montering/demontering
Batteriet er plassert under motorpanseret.
Når batteriet monteres eller demonteres, skal
kablene kobles til og fra som forklart nedenfor:
1. Ved demontering. Kople først den svarte
kabelen fra batteriets minuspol (-). Kople
deretter den røde kabelen fra batteriets
plusspol (+).
2. Ved montering. Kople først den røde kabelen
til batteriets plusspol (+). Kople deretter den
svarte kabelen til batteriets minuspol (-).
Hvis kablene koples fra/til i omvendt
rekkefølge, risikerer du kortslutning el-