(Használati utasítás - fordított)
7. Távolítsa el a hátsó tengely olajleeresztő
sapkáját (24:A).
8. Távolítsa el az első tengely 2 olajleeresztő
sapkáját. Használjon 12 mm-es csavarkulc-
sot. Eressze le az első tengelyben és a
csövekben levő olajat (25).
9. Ellenőrizze, hogy az első tengely leeresztő
sapkáin sértetlenek-e a tömítések (25).
Helyezze vissza a sapkákat. Nyomaték: 15-
17 Nm.
10. Ellenőrizze, hogy a hátsó tengely leeresztő
sapkáján sértetlen-e a tömítések (24:A).
Helyezze vissza az első tengelyre. 5 Nm nyo-
matékkal húzza meg az olajleeresztő sapkát.
Ha 5 Nm-nél nagyobb nyomatékkal
húzza meg az olajleeresztő sapkát, az
megsérülhet.
11. Olajkiemelővel távolítsa el az olajat a tartály
mélyebb részéből (26).
12. Az olajat a helyi előírásoknak megfelelően
ártalmatlanítsa.
Olaj feltöltése
1. Töltse tele az olajtartályt új olajjal.
2. Kapcsolja ki a hátsó tengely meghajtását.
Vigye a kart (15:A) A2 állásba.
Helyezzen két (4-5 cm vastagságú) fa-
darabot a hátsó kerekek elé és mögé
(érjenek hozzá az abroncshoz), hogy
a gép ne mozdulhasson el a következő
műveletek elvégzése közben.
3. Engedje ki a rögzítőféket. Nyomja le teljesen
és engedje fel a pedált (12:B).
FIGYELEM! A következő műveleteket
nyitott motorháztetővel, járó motor mel-
lett kell elvégezni, ügyeljen a kezére,
ne nyúljon véletlenül sem a mozgó
részekhez.
4. Indítsa be a motort. A motor beindításakor az
első tengely hajtáskapcsoló karja automa-
tikusan elmozdul befelé.
Ne indítsa be a motort, amikor a hátsó
tengely hajtáskapcsoló karja (15:A)
be van kapcsolva és az első tengely
hajtáskapcsoló karja (15:B) ki van
kapcsolva. Az első tengely tömítései
megsérülhetnek.
Ha a motort zárt térben járatja, csatla-
koztasson füstgázelvezetőt a gép kipu-
fogójához.
MAGYAR
5. Kapcsolja ki az első tengely meghajtását.
Vigye a kart (15:B) B2 állásba.
MEGJEGYZÉS! A rendszer nagyon
gyorsan felveszi az olajat. A tartályt
folyamatosan utána kell tölteni, amíg
tele nem marad, hogy a teljes ren-
dszer fel legyen töltve, és ne szívjon fel
levegőt.
6. A gázpedált állítsa „előre" pozícióba, és
rögzítse egy faék használatával (28).
7. Egy percig működtesse a gépet előre
üzemmódban.
8. Távolítsa el a faéket, és állítsa a gázpedált
hátrameneti pozícióba. Folytassa tovább az
olajjal való feltöltést.
9. Egy percig járassa a motort hátramenetben.
10. Percenként változtasson irányt a fentiek
szerint, és folytassa tovább az olajjal való
feltöltést addig, ameddig a tartály
11. Állítsa le a motort, szerelje vissza az
olajtartály fedelét (23:B) és zárja le a
motorháztetőt.
12. Különböző sebességfokozatokban pár percig
tesztelje a gépet, és amennyiben szükséges
korrigálja a tartályban az olajszintet.
ÉKSZÍJAK ELLENŐRZÉSE
9.8
ellenőrizze, hogy mindegyik ékszíj sértetlen-e.
A művelet gyakoriságát lásd a 13. feje-
zetben.
KORMÁNYMŰ
9.9
A művelet gyakoriságát lásd a 13. feje-
zetben.
9.9.1 Ellenőrzések
A kormánykereket kissé forgassa előre-hátra.
A kormányláncoknak nem lehet semmilyen me-
chanikus játéka.
9.9.2 Beállítás (29)
Ha szükséges, a következők szerint végezheti el a
kormányláncok utánállítását.
1. Állítsa a gépet „egyenesen előre" pozícióba.
2. A központi hely alatt lévő két anyával
végezheti el a kormányláncok utánállítását
(29).
3. Mindkét anyán ugyanannyit állítson, amíg a
játék megszűnik.
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet
és ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem
HU
21