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ATT NUSSBAUM TC 205 Manual De Instrucciones

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• HALBAUTOMATISCHE REIFENMONTIERMASCHINE
• SEMI-AUTOMATIC TYRE CHANGER
• DEMONTE-PNEUS SEMI-AUTOMATIQUE
• SMONTAGOMME SEMIAUTOMATICO
• DESMONTADORA SEMIAUTOMATICA DE NEUMATICOS
TC 205
Liga C 220
D
BETRIEBSANLEITUNG
GB INSTRUCTION MANUAL
F
MANUEL D'INSTRUCTIONS
I
MANUALE ISTRUZIONI
E
MANUAL DE INSTRUCCIONES

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Resumen de contenidos para ATT NUSSBAUM TC 205

  • Página 1 • HALBAUTOMATISCHE REIFENMONTIERMASCHINE • SEMI-AUTOMATIC TYRE CHANGER • DEMONTE-PNEUS SEMI-AUTOMATIQUE • SMONTAGOMME SEMIAUTOMATICO • DESMONTADORA SEMIAUTOMATICA DE NEUMATICOS TC 205 Liga C 220 BETRIEBSANLEITUNG GB INSTRUCTION MANUAL MANUEL D'INSTRUCTIONS MANUALE ISTRUZIONI MANUAL DE INSTRUCCIONES...
  • Página 2 ITALIANO • Manuale d’uso TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    11. ZUBEHÖR ............................16 12. WARTUNG ............................16 13. BEWEGEN DER MASCHINE ........................17 14. LAGERHALTUNG ..........................18 15. VERSCHROTTEN ...........................18 16. BRANDBEKÄMPFUNGSVORSCHRIFTEN .....................18 17. DATEN DES TYPENSCHILDS ........................19 18. FEHLERSUCHE .............................19 TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 4: Allgemeines

    DEUTSCH • Betriebsanleitung 1. ALLGEMEINES Die Reifenmontiermaschine TC 205 / Liga C 220 ist eine Maschine zum Demontieren und Montieren von Pkw- und Llkw-Reifen mit Felgen von 10“ bis 23“ und max. Durchmesser von 1000 mm. (40“). Jede andere Verwendung ist als bestimmungswidrig und daher unzulässig zu betrachten.

  • Página 5: Sicherheitsvorrichtungen

    DEUTSCH • Betriebsanleitung 4. SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Die Reifenmontiermaschine TC 205 / Liga C 220 ist mit einem pneumatischen Sicherheitsventil versehen, das innerhalb des Maschinenaufbaus installiert ist. Dieses Ventil verhindert, dass der von den Handfüllermessern oder anderen, an die Reifenmontiermaschine angeschlossenen Reifenfüllvorrich- tungen abgegebene Druck den Wert von 3,5 bar überschreitet.

  • Página 6: Montage Und Anschluss

    (1, Abb. C2) an ein Druckluftversorgungsnetz anschließen (empfohlener Betriebs- druck von 8 bis 10 bar), wobei ein Hochdruck-Gummischlauch mit Innendurchmesser von 7-8 Millimeter zu verwenden ist. ACHTUNG! Der Druck des pneumatischen Versorgungsnetzes darf nie auf über 16 bar ansteigen. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 7: Elektrischer Anschluss

    4) Die Feder mit der Hand zusammendrücken, um die Kappe wieder auf die Stange positionieren zu können. 5) Die Kappe leicht gedrückt halten und feststellen, indem man die zuvor ausgedrehte Schraube wieder eindreht (siehe Abb. D2). 6) Die Sechskantstange entsperren. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 8: Befestigung Am Boden

    8 - Kippbare Montagesäule 9 - Armsteuerungsgriff 10 - Senkrecht gleitender Träger des Montierkopfs 11 - Waagrechter Arm 12 - Filter- / Schmiervorrichtungsgruppe 13 - Reifenanschlag aus Gummi 14 - Abdrückschaufel 15 - Reifenhebeeisen 16 - Montier-/Demontierkopf TC 205 - Liga C 220...

  • Página 9: Kennzeichnung Der Warnsignale

    Quetschgefahr zwischen Felge und Vorsicht: Spannungsführend. Spannklauen. Beim Abdrücken besteht für die Beine Vorsicht: Austritt kräftiger Druckluft. Quetschgefahr. Beim Abdrücken bersteht für die Hände Vorsicht beim Kippen der Montagesäule Quetschgefahr zwischen Felge und Spanntisch. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 10: Prüfung Auf Korrekten Betrieb

    6) Sicherstellen, daß bei jedem zweiten oder dritten Betätigen der Pedale (3 oder 5, Abb. E) ein Tropfen Öl in den Klarsichtbecher des Ölnebelschmierers (12, Abb. E) fällt. Andernfalls kann die Ölzufuhr mit einem Schraubenzieher auf der Stellschraube des Ölers eingestellt werden (vgl. Abb. F3). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 11: Benutzung

    Reifen zu drücken. Den Vorgang auf dem gesamten Reifenumfang und auf beiden Seiten wiederholen, bis die Reifenwülste sich ganz von der Felge gelöst haben. ACHTUNG: Während der Abdrückphase ist sicherzustellen, dass der Reifen nicht zu stark verformt wird, da er hierbei beschädigt werden kann. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 12: Radaufspannen

    2. Die Felge nach unten drücken und das Pedal (5, Abb. E) ganz durchdrücken, um das Rad einzuspannen. HINW.: Für die Arbeit an UHP- oder selbsttragenden Runflatreifen wird immer empfohlen, die Felge von außen einzuspannen, auch, wenn es sich um Eisenfelgen handelt. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 13: Demontage

    Uhrzeigersinn drehen, wobei man den Hebel (1) hält, wie in Abb. H gezeigt ist. 5) Wenn der Reifen einen Schlauch hat, ist er herauszuziehen. 6) Dann wie unter Punkt 3 beschrieben, den unteren Reifenwulst abziehen. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 14: Montage

    Teil des Montagekopfes (16, Abb. E) und außerhalb seiner Stützlippe gleitet (vgl. Abb. I). ACHTUNG: Wenn es ein schlauchloser Reifen ist, ist die Montage an der Stelle anzufangen, an der das Ventil auf 180° im Bezug zum Montagekopf steht. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 15: Aufziehen Und Aufpumpen

    Bedienungsfehler auszubessern. SPEZIALRÄDER Wenn die TC 205 / Liga C 220 mit dem optional erhältlichen Zubehör PT150 ausgerüstet ist, kann sie mit selbsttragenden Runflatreifen, Niederquerschnittreifen und UHP-Reifen arbeiten. Die Vorgehensweisen zur korrekten Ausführung der Arbeiten an Spezialrädern sind im beiliegenden Handbuch des jeweiligen Zubehörs beschrieben.

  • Página 16: Zubehör

    2) In regelmäßigen Abständen (alle 2-3 Tage) prüfen, daß bei jedem zweiten oder dritten betätigen der Pedale (3 oder 5, Abb. E) ein Tropfen Öl in den Klarsichtbecher des Ölers fällt. Andernfalls die Stellschraube des Ölers einstellen (siehe Abb. L). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 17: Bewegen Der Maschine

    Abb. M1 zu sehen ist. 10) Die Enden der Hebegurte am vorgesehenen Gurtring oberhalb der Maschine einfügen (vgl. Abb. M4). 11) Die Maschine dann mit einem ausreichend tragfähigem Mittel heben und trans- portieren. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 18: Lagerhaltung

    Kosten für die Entsorgung der Produkte minimieren und die Lebensqualität erhöhen, da verhindert wird, dass giftige Substanzen in die Umwelt gebracht werden. 16. BRANDBEKÄMPFUNGSVORSCHRIFTEN ACHTUNG! Falls die Maschine Feuer fängt, zum Löschen nur Trockenlöscher oder ersatzweise CO -Feuerlöscher verwenden. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 19: Daten Des Typenschilds

    ACHTUNG: Wenn es ihnen trotz der obigen Angaben nicht gelingt, die Reifenmontiermaschine korrekt zum Laufen zu bringen oder wenn Störungen irgendwelcher Art vorliegen, verwenden Sie die Maschine NICHT, sondern verständigen umgehend den technishen Kundendienst. TC 205 - Liga C 220...
  • Página 20 DEUTSCH • Betriebsanleitung TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...
  • Página 21 12. ROUTINE MAINTENANCE ........................34 13. MOVING THE MACHINE .........................35 14. STORING ............................36 15. SCRAPPING A MACHINE ........................36 16. FIRE-FIGHTING............................36 17. DATA ON SERIAL PLATE ........................37 18. TROUBLE SHOOTING ..........................37 TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 22: General Information

    1. GENERAL INFORMATION The TC 205 / Liga C 220 tyre changer has been specially designed to demount and mount car and light industrial vehicle tyres with rims from 10” to 23” and a maximum diameter of 1000 mm (40”).

  • Página 23: Safety Devices

    4. SAFETY DEVICES TC 205 / Liga C 220 tyre changer is equipped with a pneumatic built-in safety valve. This valve prevents pressure coming from inflating gauges, or other inflating devices connected to the tyre changer, to exceed 3.5 bar.

  • Página 24: Assembly And Connection

    7 – 8 mm (internal Ø) rubber hose for compressed air. WARNING! The compressed air pressure must not exceed 16 Bar. 3) A connection (2, Fig. C5) for an inflation air gun is provided on the rear. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 25: Electric Hook Up

    4) Press the spring down by hand to allow the knob to be put back onto the rod. 5) Keeping the knob lightly pressed down, fix it by fully tightening the screw removed earlier (see Fig. D2). 6) Release the hexagonal arm TC 205 - Liga C 220...

  • Página 26: Fixing To The Ground

    7- Tilting column pedal 8- Tilting column 9- Control arm handle 10- Hexagonal arm 11- Horizontal arm 12- Filter and lubricator 13- Rubber tyre rest 14- Bead breaker (loosener) blade 15- Tyre lever 16- Mounting/demounting head tool TC 205 - Liga C 220...

  • Página 27: Identifying Warning Signal

    Hand-crushing hazard between rim and jaw during tyre locking. Danger: electric voltage Leg-crushing hazard during Air jet hazard bead-breaking Hand-crushing hazard between rim and Danger during tilting of the post. self-centering chuck during bead breaking. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 28: Ccorrect Operation Checks

    6) Check that a drop of oil drops into the lubricator glass cup (12, Fig. E) after every two or three movements of the footpedals (3 or 5, Fig. E). Oil feed may be regulated by means of the lubricator adjusting screw (see Fig. F3). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 29: Operation

    Repeat this process at different points around the tyre and on both sides until the beads are completely loosened. WARNING: During bead breaking, care must be taken not to deform the tyre too much as this may damage it. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 30: Wheel Clamping

    2. Keep the rim pressed downwards and press the pedal (5, Fig. E) fully to clamp the wheel. N.B.: When working with UHP tyres or self-supporting run-flat tyres, it is always advisable to clamp from the outside of the rim even with steel rims. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 31: Demounting

    (1) as shown in Fig. H. 5) Remove the inner tube if the tyre has one. 6) Repeat the procedure described in point 3 to demount the lower bead. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 32: Mounting

    5) Guide the tyre so that the lower bead is above the forward portion of the mount/ demount head (See Fig. I). IMPORTANT! If the tyre is tubeless, mount it with the valve at 7 o’clock from TC 205 - Liga C 220...

  • Página 33: Bead Seating And Inflating

    SPECIAL WHEELS If equipped with the optional PT150 accessory, the TC 205 / Liga C 220 can work with self-supporting run-flat tyres, low profile tyres and UHP tyres. The correct working procedures for these wheels are described in the instruction manuals provided with the specific accessories.

  • Página 34: Accessories

    2) Every 2 or 3 days check if after every 2 or 3 pedal movements (3 or 5, Fig. E) a drop of oil falls into the lubricator glass cup. If it does not, adjust the lubricator regulating screw using a screwdriver (see Fig. L). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 35: Moving The Machine

    9) Pass the second strap between the two front slots on the turntable plate as shown in Fig. M1. 10) Gather the ends of the slings in a suitable ring above the machine (see Fig. M4). 11) Hoist and move the machine with a sufficiently strong lift truck. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 36: Storing

    16. FIRE-FIGHTING WARNING! If this machine catches fire, only use powder extinguishers or, alternatively, CO extinguishers to put out the flames. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 37: Data On Serial Plate

    2) Check and correct any hose defects. Replace hose if damaged. WARNING: If, inspite of the above mentioned indications the tyre changer doesn’t work properly, do not use it and call for technical assistance. TC 205 - Liga C 220...
  • Página 38 ENGLISH • Instructions manual TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...
  • Página 39 13. MANUTENTION ............................53 14. REMISAGE ............................54 15. MISE A DECHARGE ..........................54 16. NORMES CONTRE LES INCENDIES ......................54 17. PLAQUE SIGNALETIQUE ........................55 18. INCONVENIENTES / CAUSES / REMEDES ....................55 TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 40: Generalites

    1. GENERALITES Le démonte-pneus TC 205 / Liga C 220 est une machine réalisée pour démonter et monter des pneumatiques de voitures et de véhicules utilitaires avec des jantes de 10” à 23” et un diamètre max. de 1000 mm (40”).

  • Página 41: Dispositifs De Securite

    4. DISPOSITIFS DE SECURITE Le démonte-pneus TC 205 / Liga C 220 est équipé d’une vanne pneumatique de sécurité, placée à l’intérieur de l’appareil. Cette vanne empêche la pression débitée par les pistolets ou par autres dispositifs de gonflage branchés au démonte-pneus, de dépasser les 3,5 bars.

  • Página 42: Montage Et Raccordement

    7-8 millimètres. ATTENTION! La pression du réseau d’air comprimé ne doit jamais dépasser la valeur de 16 bars. 3) À l’arrière se trouve un raccord (2, Fig. C5) pour un éventuel pistolet de gonflage. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 43: Raccordement Electrique

    4) Presser manuellement le ressort afin de pouvoir repositionner le pommeau sur la tige. 5) En maintenant le pommeau légèrement pressé, le fixer et serrer à fond la vis précédemment enlevée (voir Fig. D2). 6) Débloquer le bras hexagonal. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 44: Fixation Au Sol

    9 - Poignée de commande des bras 10 - Tige hexagonale 11 - Bras horizontal 12 - Filtre et graisseur 13 - Butée en caoutchouc 14 - Palette détalonneur 15 - Levier pneumatique 16 - Tourelle de montage/démontage TC 205 - Liga C 220...

  • Página 45: Identification Des Signaux De Danger

    Danger: Jet d’air puissant Danger d’écrasement des jambes pendant le détalonnage. Danger lors du basculement de la potence Danger d’écrasement des mains entre la jante et le mandrin pendant le détalonnage. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 46: Controle Du Bon Fonctionnement

    6) Contrôler que toutes les deux ou trois pressions sur les pédales (3 ou 5, Fig. E) une goutte d’huile tombe dans le bol transparent du lubrificateur (12, Fig. E). Dans le cas contraire intervenir avec un tournevis sur la vis de réglage du lubri- ficateur (voir Fig. F3). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 47: Utilisation

    (3, Fig. E). Répéter l’opération sur toute la circonférence de la roue et des deux côtés, jusqu’à ce que les talons sont totalement décollés de la jante. ATTENTION : Pendant le détalonnage, éviter une déformation excessive du pneumatique pour ne pas l’endommager. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 48: Blocage De La Roue

    2. Appuyer sur la jante et écraser la pédale à fond (5, Fig. E) afin de bloquer la roue. N.B. Quand on travaille sur les pneus UHP ou run-flat autoportants, il vaut toujours mieux utiliser le blocage sur la partie externe de la jante même si les jantes sont en fer. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 49: Demontage

    (1) dans la position indiquée par la fig. H. 5) Si le pneumatique en est pourvu, enlever la chambre à air. 6) Procéder comme décrit au point 3 pour le talon inférieur du pneumatique. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 50: Montage

    5) Guider le pneumatique avec les mains afin que le talon passe sous la partie en forme d’ongle de la tourelle (16, Fig. E) et à l’extérieur de sa lèvre de soutien (voir Fig. I). ATTENTION: Si c’est un pneumatique tubeless, commencer le montage avec la TC 205 - Liga C 220...

  • Página 51: Talonnage Et Gonflage

    ROUES SPECIALES Le TC 205 / Liga C 220 est équipé de l’accessoire PT150, disponible en option pour opérer sur des pneus Run Flat autoportants, surbaissés et UHP. Les procédures pour opérer correctement sur ces roues sont décrites dans le manuel d’instructions annexé à l’accessoire spécifique.

  • Página 52: Accessoires

    2) Contrôler périodiquement (tous les 2 à 3 jours) si toutes les deux ou trois pressions sur les pédales (3 ou 5, Fig. E) une goutte d’huile tombe dans le bol transparent du lubrificateur. Inversement agir sur la vis de régulation du lubrificateur avec un tournevis (voir Fig. L). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 53: Manutention

    Fig. M1. 10) Avec un anneau de courroie, recueillir, au-dessus de l’appareil, les bouts des courroies de soutien (voir Fig. M4). 11) Soulever et transporter avec un dispositif ayant les capacités appropriées. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 54: Remisage

    16. NORMES CONTRE LES INCENDIES ATTENTION ! Si la machine prend feu, utiliser uniquement des extincteurs aux poudres ou, en alternative, des extincteurs au pour éteindre les flammes. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 55: Plaque Signaletique

    ATTENTION: Si les indications ci-dessus ne permettent pas de remettre correctement en service le démonte-pneus ou s’il y a des anomalies de type différent, NE PAS utiliser le démont-pneus et appeler immédiatement le S.A.V. TC 205 - Liga C 220...
  • Página 56 FRANÇAIS • Manuel d’instructions TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...
  • Página 57 12. MANUTENZIONE ORDINARIA .........................70 13. MOVIMENTAZIONE ..........................71 14. ACCANTONAMENTO ..........................72 15. ROTTAMAZIONE ...........................72 16. NORME ANTI INCENDIO ........................72 17. DATI DI TARGA ............................73 18. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI ......................73 TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 58: Generalita

    ITALIANO • Manuale d’uso 1. GENERALITA’ Lo smontagomme TC 205 / Liga C 220 è una macchina realizzata per smontare e montare pneumatici di autovetture e veicoli industriali leggeri con cerchi da 10" a 23" e diametro max. 1000 mm (40”).

  • Página 59: Dispositivi Di Sicurezza

    4. DISPOSITIVI DI SICUREZZA Lo smontagomme TC 205 / Liga C 220 è dotato di una valvola pneumatica di sicurezza, posizionata all'interno dell'apparecchiatura. Questa valvola impedisce che la pressione, erogata da pistolette o da altri dispositivi di gonfiaggio collegati allo smontagomme, superi i 3,5 bar.

  • Página 60: Montaggio E Collegamento

    8 a 10 Bar) tramite l’attacco (1, Fig. C2) fornito di serie, utilizzando un tubo in gomma per aria compressa con diametro interno di 7-8 millimetri. ATTENZIONE! La pressione della rete d’aria compressa non deve mai superare il valore di 16 Bar. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 61: Allacciamento Elettrico

    4) Premere manualmente la molla in modo da poter riposizionare il pomolo sull’asta. 5) Mantenendo il pomolo leggermente premuto, fissarlo serrando a fondo la vite precedentemente rimossa (vedi Fig. D2). 6) Sbloccare il asta esagonale. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 62: Fissaggio Al Pavimento

    7- Pedale ribaltamento palo 8- Palo ribaltabile 9- Maniglia comando bracci 10- Asta esagonale 11- Braccio orizzontale 12- Gruppo filtro lubrificatore 13- Appoggio in gomma 14- Paletta stallonatrice 15- Leva pneumatico 16- Torretta di montaggio/smontaggio TC 205 - Liga C 220...

  • Página 63: Identificazione Segnali Di Pericolo

    Pericolo schiacciamento delle gambe Pericolo di fuoriuscita di un forte getto d'aria. durante la stallonatura Pericolo schiacciamento mani tra cerchio Pericolo in fase di ribaltamento del palo e autocentrante durante la stallonatura TC 205 - Liga C 220...

  • Página 64: Controllo Corretto Funzionamento

    6) Controllare che ogni due o tre pressioni sui pedali (3 o 5, Fig. E) cada una goccia d’olio nella cupoletta trasparente del lubrificatore (12, Fig. E). In caso contrario agire con un cacciavite sulla vite di regolazione del lubrificatore (vedi Fig. F3). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 65: Uso

    Ripetere l’operazione su tutta la circonferenza della ruota e su ambo i lati, fino al completo distacco dei talloni dal cerchio. ATTENZIONE: Durante la fase di stallonatura è necessario evitare una eccessiva deformazione del pneumatico per non danneggiarlo. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 66: Bloccaggio Ruota

    2. Tenere premuto il cerchione verso il basso e premere a fondo il pedale (5, Fig. E) per bloccare la ruota. N.B.: Quando si opera su pneumatici UHP o run-flat autoportanti è sempre consigliato utilizzare il bloccaggio dall’esterno del cerchio anche in caso di cerchi in ferro. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 67: Smontaggio

    (1) in posizione come da fig. H. 5) Se il pneumatico ne é provvisto, togliere la camera d’aria. 6) Procedere come dal punto 3 anche per il tallone inferiore TC 205 - Liga C 220...

  • Página 68: Montaggio

    (16, Fig. E) e all’esterno del suo labbro di sostegno (vedi Fig. I). ATTENZIONE : Se il pneumatico è tubeless iniziare il montaggio con la valvola posizionata a ore 7 rispetto la torretta. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 69: Tallonatura E Gonfiaggio

    RUOTE SPECIALI Lo smontagomme TC 205 / Liga C 220 dotato dell’accessorio PT150, disponibile a richiesta, è in grado di operare su ruote Run Flat uto- portanti, ribassate, UHP. Le procedure per operare correttamente su tali ruote sono descritte nel manuale istruzioni allegato all’accessorio specifico.

  • Página 70: Accessori

    2) Controllare periodicamente (ogni 2-3 giorni) se ogni 2-3 pressioni sui pedali (3 o 5, Fig. E) cade una goccia d'olio nella cupoletta trasparente del lubrificatore. In caso contrario agire con un cacciavite sulla vite di regolazione del lubrificatore (vedi Fig. L). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 71: Movimentazione

    Fig. M1. 10) Con apposito anello di cinghia raccogliere, al di sopra della macchina, i capi delle cinghie di sostegno (vedi Fig. M4). 11) Sollevare e trasportare con dispositivo idoneo adeguatamente dimensionato. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 72: Accantonamento

    16. NORME ANTI INCENDIO ATTENZIONE! Se la macchina s’incendia, per spegnere le fiamme impiegare esclusivamente estintori a polveri o, in alternativa, a CO TC 205 - Liga C 220...

  • Página 73: Dati Di Targa

    ATTENZIONE: Se le indicazioni sopra elencate non riportano lo smontagomme ad un corretto funzionamento o si riscontrano anomalie di altro tipo, NON utilizzare lo smontagomme e chiamare immediatamente il servizio tecnico di assistenza. TC 205 - Liga C 220...
  • Página 74 ITALIANO • Manuale d’uso TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...
  • Página 75 13. TRASLADO DE LA MAQUINA ........................89 14. ALMACENADO .............................90 15. DESGUAGE ............................90 16. NORMAS ANTINCENDIO ........................90 17. DATOS DE MATRICULA ..........................91 18. PROBLEMAS / CAUSAS / REMEDIOS ......................91 TC 205 - Liga C 220 TC 205 - Liga C 220...

  • Página 76: Generalidades

    ESPANOL • Manual de instrucciones 1. GENERALIDADES La desmontadora TC 205 / Liga C 220 es una máquina realizada para desmontar y montar neumáticos de coches y vehículos industriales ligeros con llantas de 10” a 23” y diámetro máx. 1000 mm. (40”) Otros usos se consideran impropios y, por lo tanto, irracionales y no permitidos.

  • Página 77: Dispositivos De Securidad

    4. DISPOSITIVOS DE SECURIDAD La desmontadora de neumáticos TC 205 / Liga C 220 está equipada con una válvula neumática de seguridad, situada en el interior del equipo. Esta válvula impide que la presión sumistrada por las pistolas o por otros dispositivos de inflado conectados a la desmontadora no supere los 3,5 bar.

  • Página 78: Montaje Y Conexión

    7-8 milímetros. ATENCION ! La presión de la red de aire comprimido nunca debe superar el valor de 16 Bar. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 79: Conexion Electrica

    4) Presionar manualmente el resorte hasta obtener el reposicionamiento del pomo en la varilla. 5) Manteniendo el pomo ligeramente presionado, fijarlo apretando a fondo el tornillo precedentemente removido (véase Fig. D2). 6) Desbloquear el brazo hexagonal. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 80: Fijacion En El Suelo

    6- Garra 7- Pedal vuelco columna 8- Columna vertical 9- Manija mando brazos 10- Brazo hexagonal 11- Brazo horizontal 12- Filtro/lubricador 13- Apoyo de goma 14- Pala destalonadora 15- Palanca neumático 16- Torre de montaje/desmontaje TC 205 - Liga C 220...

  • Página 81: Identificacion De Senales De Peligro

    Peligro de salida de un fuerte golpe de aire. durante la fase de destalonado. Peligro de aplastamiento de las manos Peligro durante la fase de vuelco de la columna. entre lanta y autocentrante durante el destalonado. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 82: Control Del Correcto Funcionamiento

    6) Controlar que cada dos o tres presiones del pedal (3 o 5, fig. E) caiga una gota de aceite en la cúpula transparente del lubricador (12, fig. E). En caso contrario actuar con un destornillador sobre el tornillo de regulación del lubricador (ver fig. F3). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 83: Utilizacion

    Repetir la operación en toda la circunferencia de la rueda y en ambos lados, hasta el completo despegue de los talones de la llanta. ATENCIÓN. Durante la fase de destalonadura se deberá evitar una excesiva deformación del neumático a fin de no dañarlo. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 84: Bloqueo De La Rueda

    2. Mantener presionada la llanta hacia abajo y pisar a fondo el pedal (5, Fig. E) para bloquear la rueda. NOTA: Cuando se opera en neumáticos UHP o run-flat autoportantes, siempre se recomienda utilizar el bloqueo desde el exterior de la llanta, incluso en caso de llantas de hierro. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 85: Bloqueo Interno (Ruedas De 12" A 23")

    (1) en la posición indicada en la figura H. 5) Si hay cámara de aire, extraerla. 6) Proceder como describe el punto 3 para el talón inferior del neumático. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 86: Montaje

    ATENCION: Si el neumático es tubeless, iniciar el montaje con la válvula en posición de horas 7 respecto a la torreta. 6) Girar el autocentrante en sentido horario pulsando el pedal (1, fig. E) y manteniendo TC 205 - Liga C 220...

  • Página 87: Talonado Y Inflado

    RUEDAS ESPECIALES El TC 205 / Liga C 220 dotado del accesorio PT150, disponible bajo pedido, es capaz de operar en ruedas Run Flat autoportantes, de perfil bajo, UHP. Los procedimientos para operar correctamente en dichas ruedas son ilustrados en el manual de instrucciones que acompaña al accesorio específico.

  • Página 88: Accesorios

    2) Controlar periódicamente (cada 2 o 3 días)si cada 2 o 3 presiones de los pedales (3 o 5, fig. E) cae una gota de aceite en la cúpula transparente del lubricador. En caso contrario ajustar con un destornillador sobre el tornillo de regulación del lubricador (ver fig. L). TC 205 - Liga C 220...

  • Página 89: Traslado De La Maquina

    10) Mediante el respectivo anillo de correa, recoger por encima de la máquina los extremos de las correas de soporte (ver fig. M4). 11) Levantar y transportar con el dispositivo idóneo adecuadamente dimen- sionado. TC 205 - Liga C 220...

  • Página 90: Almacenado

    16. NORMAS ANTINCENDIO ¡ATENCION! Si la máquina se incendia, para apagar las llamas utilizar exclusivamente extintores secos o, como alternativa, de TC 205 - Liga C 220...

  • Página 91: Datos De Matricula

    ATENCION: Si las indicaciones arriba mostradas no reportan la desmontadora a un correcto funcionamiento o si se encuentran anomalias de otro tipo, NO utilzar la desmontadora y llamar al servicio de asistencia técnica. TC 205 - Liga C 220...
  • Página 92 Firma Nussbaum behält sich das Nussbaum reserves the right to Nussbaum se réserve le droit Recht vor, jederzeit ohne Vor- modify its machine at any time d’apporter les modifications à ses bescheid Änderungen an ihren without prior notice. machines à tout moment et sans Maschinen vorzunehmen.

Este manual también es adecuado para:

Liga c 220

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