Control De Sobretensión; Interruptores De Temperatura De Los Cojinetes; Opcional: Interruptor De Aire Comprimido; Antes De La Instalación - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

consulte la Ilustración 4. El reductor protege el motor
del sobrecalentamiento cerrando gradualmente una
válvula de reducción del flujo de aire.
El reductor de flujo es completamente mecánico. Está
compuesto por una lámina de la válvula, Punto 1, sol-
dada a un eje, Punto 3. El eje gira sobre cojinetes de
bola fijados a la carcasa, Punto 2. El muelle, Punto 6,
sujeta a la lámina en posición abierta normal.
El muelle mantiene la lámina completamente abier-
ta cuando el aire es más bajo que el punto de ajuste
ES
del reductor. En el punto de ajuste, la lámina empieza
a girar y se cierra cada vez más según aumenta el flu-
jo. Esto da como resultado un flujo reducido a un va-
lor correspondiente a la potencia nominal del motor. El
muelle está correctamente ajustado antes de la entre-
ga de la unidad. Consulte el
para volver a ajustar el muelle, si es necesario.
El reductor de flujo está provisto de un amortiguador,
consulte la Ilustración 4
reductor de flujo oscile por sí mismo. Consiste en un ci-
lindro rellenado con aceite. En el cilindro se mueve li-
bremente un pistón. El amortiguador solo afecta a mo-
vimientos rápidos que pueden causar la oscilación por
sí misma. Los movimientos rápidos se ven dificultados
por el aceite que debe pasar por el pistón en pequeñas
cantidades entre el pistón y la pared del cilindro.
4.5 Control de sobretensión
La Ilustración 13 muestra los componentes principales
del control de sobretensión. Son los siguientes:
1 Silenciador.
2 Válvula TVS 76.
3 Motor de control. 24 V CA.
4 Cable.
5 Opcional: Transformador de potencia. 100/1 A.
6 Opcional: Relé universal. 24 V CA.
7 Opcional: Relé sensor de corriente, 2 unidades
MÁX y MÍN. 24 V CA.
Las versiones VAC, cuyo control de sobretensión está
controlado por la unidad de arranque y control, no tie-
nen los componentes 5, 6 o 7.
4.6 Interruptores de temperatura de los
cojinetes
El circuito se activa a temperaturas superiores a 110°C
(230°F) y la unidad se para. La activación térmica da
como resultado una indicación de error en el equipo
de arranque. Las Ilustración 6
un diagrama del circuito para la eliminación de sobre-
calentamiento de los cojinetes en VAC 20. El circuito
en la unidad de arranque y control quizás necesite un
reinicio manual. El voltaje no debe sobrepasar los 24
V.
78
Capítulo 8 Mantenimiento
Elemento 4, para evitar que el
y Ilustración 7 muestran
VAC 20
4.7 Opcional: Interruptor de aire compri-
mido
Un interruptor opcional del aire comprimido se puede
montar en la unidad de vacío para evitar que arranque
sin suministro de aire comprimido. Si no existe ningún
suministro de aire se puede ocasionar una indicación
de error en la unidad de arranque y control.
Para obtener las conexiones eléctricas, consulte las
Ilustración 6 o Ilustración 7
unidad de arranque y control. El interruptor del aire
comprimido se conecta en serie con el fusible térmico.
Utilice un puente para conectar los terminales si no se
utiliza un interruptor de aire comprimido.
5 Antes de la instalación
5.1 Comprobación a la entrega
Compruebe la unidad de VAC 20 para ver si se han su-
frido daños durante el transporte. En caso de daño
o de ausencia de piezas, informe inmediatamente al
transportista y a su representante local de Nederman.
Se recomienda transportar la unidad de VAC 20 hasta
el lugar de instalación dentro de su embalaje de fábri-
ca.
5.2 Requisitos de instalación
5.2.1 Ubicación
Prepara la ubicación donde se sitúe la unidad de VAC
20 antes de la instalación. Se necesita un espacio de
funcionamiento abierto alrededor de la unidad para el
mantenimiento. Se necesita un espacio de por lo me-
nos 0.7 metros en frente de la unidad para permitir la
apertura de la unidad.
5.2.2 Cimientos
La unidad se debe anclar a unos cimientos duros, ni-
velados y firmes, como por ejemplo unos cimientos de
hormigón.
Considere el peso total de la unidad con los accesorios
a la hora de calcular los cimientos o estructura de apo-
yo, consulte la Sección 3.1 Datos
6 Instalación
6.1 Instalación de VAC 20
¡ADVERTENCIA! Riesgo de lesión por cor-
tes
Asegúrese de que el colector de polvo esté co-
nectado a la entrada de la unidad y que el silen-
ciador esté conectado a la salida. La succión en
la entrada es muy potente y cualquier contacto
con el ventilador podría causar una lesión gra-
ve.
y también el manual de la
técnicos.