Mopar 71803466 Instrucciones De Montaje página 77

Met behulp van de ROOD/BLAUWE kabel kan men twee programmeringen uitvoeren:
A) SET-UP
De SET-UP werkwijze leidt tot een gevoelige vermindering van de prestaties. AANDACHT: het is aanbe-
volen om deze werkwijze uitsluitend te gebruiken wanneer valse signaleringen veroorzaakt door lichtjes
onregelmatige ondergrond en een lichte ruwheid van de grond niet geëlimineerd kunnen worden via
afstelling van de gevoeligheidstrimmer.
Programmering:
1) Deactiveer de centrale.
2) Sluit de ROOD/BLAUWZ kabel en de RODE kabel (positief van de sleutel) stevig op elkaar aan.
3) Activeer de centrale opnieuw (SET-UP reeds actief ).
4) Voer de controletesten uit.
B) TOW-BAR (zie Afb.48) Deze procedure moet worden uitgevoerd in geval er uitsteeksels (bijvoorbeeld
een trekhaak) op de bumper gesignaleerd worden.
AANDACHT: voer de programmeerprocedure op vlakke ondergronden uit. Het is van fundamenteel be-
lang dat de zone achter de bumper op minstens 1 m. afstand tot de sensoren volledig vrij van obstakels
is tijdens de aanleerfase, anders kan de programmering vertekende resultaten opleveren. Controleer of
er tijdens de programmering geen andere systemen actief zijn en of er geen pistolen met perslucht in de
zone rondom worden gebruikt.
DE MASKERING MOET WORDEN UITGEVOERD MET DE MOTOR AAN
Programmering:
1) Deactiveer de centrale.
2) Sluit de ROOD/BLAUWE kabel op de ZWARTE kabel (massa) aan.
N.B.: indien de set-up eerder werd uitgevoerd, moet u de ROOD/BLAUWE kabel tijdelijk van de RODE
kabel loskoppelen en verdergaan zoals beschreven in punt 2.
3) Zorg ervoor dat de zone achteraan op minstens 1 m. afstand van elke sensor volledig vrij is van ob-
stakels.
4) Activeer de centrale door de versnelling in achteruit te schakelen:
• De centrale laat een scherpe piep horen, die het begin van de programmering aangeeft.
• Na maximum 120 sec. circa laat de centrale 2 SCHERPE PIEPS weerklinken als de programmering
correct is uitgevoerd, of 4 SCHERPE PIEPS als de programmering is mislukt.
5) Maak de ROOD/BLAUWE kabel los van de ZWARTE kabel.
N.B.: indien de set-up eerder werd uitgevoerd, moet u de ROOD/BLAUWE kabel defi nitief op de RODE
kabel (positief van de sleutel) opnieuw aankoppelen.
6) Schakel de versnelling in achteruit en controleer daarna of er geen abnormale pieps optreden wanneer
er geen obstakels zijn; als de programmering niet correct blijkt, moet u de handeling herhalen (zie "Reset
TOW-BAR").
N.B.: wanneer de programmering is uitgevoerd, voegt de centrale automatisch 15 cm. vast geluid toe aan
de laatst gemaskeerde afstand.
Reset TOW-BAR (procedure uit te voeren als men van plan is om de eerder in de centrale opgeslagen
Tow-Bar-maskering te verwijderen).
1.7) Deactiveer de centrale.
1.8) Sluit de ROOD/BLAUWE kabel op de ZWARTE kabel (massa) aan.
N.B.: indien de set-up eerder werd uitgevoerd, moet u de ROOD/BLAUWE kabel tijdelijk van de RODE
kabel loskoppelen en verdergaan zoals beschreven in punt 8.
1.9) Activeer de centrale door de versnelling in achteruit te schakelen:
• De centrale laat een scherpe piep horen, die het begin van de programmering aangeeft
• Na de scherpe piep moet u de aansluiting tussen de ROOD/BLAUWE kabel en de zwarte kabel
loskoppelen en wachten tot er 3 scherpe pieps weerklinken.
N.B.: indien de SET-UP eerder werd uitgevoerd, moet u de ROOD/BLAUWE kabel defi nitief op de RODE
kabel opnieuw aankoppelen.
1.10) Activeer de centrale opnieuw en voer de controle uit.
1.11) Indien nodig moet u de handelingen voor programmering van de TOW-BAR herhalen.
MASKERING
77
NL