Mopar 71803466 Instrucciones De Montaje página 79

PUNA/SINISEN kaapeliliitännän kautta on mahdollista suorittaa kaksi ohjelmointia:
A) SET-UP
SET-UP tila vähentää hieman suorituskykyä. HUOMIO: suosittelemme käyttämään tätä tilaa vain, kun
hieman epätasaisista maastoista tai maan lievien kuoppien vuoksi syntyviä vääriä ilmoituksia ei saada
poistetuksi herkkyyttä säätämällä.
Ohjelmointi:
1) Kytke ohjausyksikkö pois päältä.
2) Kytke PUNA/SININEN kaapeli ja PUNAINEN kaapeli (avain positiivinen) pysyvästi toisiinsa.
3) Kytke ohjausyksikkö taas päälle (SET-UP jo aktivoitu).
4) Suorita testaus.
B) TOW-BAR (katso kuva 48) Tämä toimenpide on tehtävä, jos laite ilmoittaa puskurissa olevista ulo-
styöntyvistä osista (esim. vetokoukku).
HUOMIO: suorita ohjelmointitoimenpide tasaisella alustalla. On erittäin tärkeää, että opetusvaiheen aika-
na puskurin takaosan alue on täysin vapaana esteistä vähintään 1 m matkalta antureihin nähden. Jos näin
ei ole, ohjelmoinnin tulos voi vääristyä. Varmista, että ohjelmoinnin aikana ei ole muita järjestelmiä päällä
tai ilmanpaineruiskuja käytössä tätä ympäröivällä alueella.
PEITTOALUEEN MÄÄRITYS ON TEHTÄVÄ MOOTTORI KÄYNNISSÄ
Ohjelmointi:
1) Kytke ohjausyksikkö pois päältä.
2) Liitä PUNA/SININEN kaapeli MUSTAAN kaapeliin (maajohdin).
HUOM: jos aiemmin on tehty set-up toiminto, irrota PUNA/SININEN kaapeli väliaikaisesti PUNAISESTA
kaapelista ja toimi kohdassa 2 kuvatulla tavalla.
3) Varmista, että takana oleva alue on täysin vapaana kaikista esteistä, vähintään 1 metrin etäisyydellä
kaikista antureista.
4) Aktivoi ohjausyksikkö kytkemällä peruutusvaihde:
• Ohjausyksikkö antaa kovan PIIP-äänen ohjelmoinnin alussa.
• Enintään noin 120 sekunnin jälkeen ohjausyksikkö antaa 2 KOVAA PIIPPAUSTA, jos ohjelmointi on
onnistunut tai 4 KOVAA PIIPPAUSTA, jos ohjelmointi epäonnistui.
5) Irrota PUNA/SININEN kaapeli MUSTASTA kaapelista.
HUOM: jos aiemmin on tehty set-up toiminto, kytke PUNA/SININEN kaapeli pysyvästi PUNAISEEN kaape-
liin (avain positiivinen).
6) Kytke peruutusvaihde päälle ja tarkista sitten, että esteiden poissa ollessa ei synny virheellisiä ääni-
merkkejä. Jos ohjelmointi ei vaikuta oikealta, toista toimenpiteet (katso "´Reset TOW-BAR").
HUOM: kun ohjelmointi on tehty, ohjausyksikkö lisää automaattisesti 15 cm kiinteän äänen matkaa vii-
meiseen peitettyyn etäisyyteen nähden.
Reset TOW-BAR (tehtävä toimenpide, jos halutaan poistaa ohjausyksikön aiemmin tallentama Tow-Bar
peittoalue).
1.7) Kytke ohjausyksikkö pois päältä.
1.8) Liitä PUNA/SININEN kaapeli MUSTAAN kaapeliin (maajohdin).
HUOM: jos aiemmin on tehty set-up toiminto, irrota PUNA/SININEN kaapeli väliaikaisesti PUNAISESTA
kaapelista ja toimi kohdassa 8 kuvatulla tavalla.
1.9) Aktivoi ohjausyksikkö kytkemällä peruutusvaihde:
• Ohjausyksikkö antaa kovan PIIP-äänen ohjelmoinnin alussa
• Kun kova Piip-ääni on kuulunut, poista PUNA/SINISEN kaapelin ja mustan kaapelin välinen liitäntä ja
odota kolmen (3) kovan piip-äänen kuulumista.
HUOM: jos aiemmin on tehty SET-UP toiminto, kytke PUNA/SININEN kaapeli pysyvästi PUNAISEEN kaa-
peliin.
1.10) Kytke ohjausyksikkö taas päälle ja suorita tarkastus.
1.11) Jos tarpeellista, toista TOW-BAR ohjelmointi.
PEITTOALUEEN MÄÄRITYS
79
FI