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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
a -
Agujeros del soporte del peto de popa
Ajustar el ángulo de funcionamiento del fueraborda de tal modo que éste quede perpendicular al agua cuando la
embarcación esté a la máxima velocidad.
Los pasajeros y la carga en la embarcación deben organizarse de tal manera que el peso quede distribuido
uniformemente.
a
b
c
a -
Ángulo excesivo (proa elevada) – ajustar
hacia dentro.
b -
Ángulo insuficiente (proa hacia abajo) –
ajustar hacia fuera.
NOTA: Durante su funcionamiento, el fueraborda debe bloquearse contra el pasador de inclinación colocando la
palanca de bloqueo de la inclinación en su posición de bloqueo.
Tener seriamente en cuenta los siguientes puntos al ajustar el ángulo de funcionamiento del fueraborda.
Al ajustar el fueraborda cerca del peto de popa de la embarcación se puede:
•
Bajar la proa.
•
Produce un planeo más rápido, especialmente con una carga pesada o con mucho peso en popa.
•
Generalmente mejora la navegación en aguas picadas.
FREE
LOCK
b
a
39
10290
b -
Pasador de inclinación
c -
Ángulo bien ajustado (proa ligeramente alta).
10263
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