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7.
Modelos de arranque eléctrico – Oprimir el botón de arranque y hacer virar el motor. Soltar el botón cuando
arranque el motor. No hacer funcionar el motor de arranque de forma continua durante más de diez
segundos a la vez. Si el motor no arranca en diez segundos, esperar 30 segundos e intentarlo otra vez.
8.
Verificar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el agujero indicador de la bomba de agua, el motor debe pararse y se debe
revisar si la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay obstrucción, podría deberse a una avería
de la bomba de agua o a un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. El motor fueraborda debe ser revisado por el concesionario. El funcionamiento del
motor mientras está recalentado puede causarle serios daños.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de empezar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: Acatar lo siguiente:
•
Nunca engranar el fueraborda a menos que la velocidad del motor esté al ralentí.
•
No poner el fueraborda en marcha atrás si no está encendido el motor.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance (F), punto muerto (N) y marcha atrás
(R).
•
Modelos con caña de timón ‑ Reducir la velocidad del motor hasta ralentí antes de cambiar de marcha.
FUNCIONAMIENTO
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