Tabla de contenido
Publicidad
IMPORTANTE: Consultar la sección relativa a Inspección y reemplazo de las bujías para extraer los cables de
las bujías.
2.
Quite los terminales de las bujías para evitar el arranque del motor.
3.
Enderezar y quitar el pasador de chaveta.
4.
Coloque un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice para inmovilizar la hélice y extraer
su tuerca.
5.
Tirar directamente de la hélice para extraerla del eje. Si la hélice está agarrotada en el eje y no puede
extraerse, deberá extraerla un concesionario autorizado.
IMPORTANTE: Para evitar que el núcleo de la hélice se corroa y se agarrote en el eje de la hélice (especialmente
en agua salada), siempre se debe aplicar una capa del lubricante recomendado a lo largo de todo el eje en los
intervalos de mantenimiento recomendados y, también, cada vez que se extraiga la hélice.
6.
Aplicar al eje de la hélice lubricantes Quicksilver o Mercury Precision, grasa anticorrosiva o bien 2‑4‑C con
teflón.
MANTENIMIENTO
N
ob00351
ob01027
F
NEUTRAL
F
START
R
R
ob00375
10087
64
10051
10075
Publicidad
Tabla de contenido
