Planificación del proyecto y puesta en marcha
I
4
Planificación del proyecto del sistema INTERBUS
0 0
4.2
Planificación del proyecto del sistema INTERBUS
18
3. Fuente de consigna = BUS DE CAMPO / Fuente de control = BUS DE CAMPO
Para el control del variador vectorial mediante bus de campo, ajuste los parámetros
de la fuente de valor de consigna y de la fuente de control a BUS DE CAMPO.
– P100 Fuente de valor de consigna = BUS DE CAMPO
– P101 Fuente de control = BUS DE CAMPO
4. Bornas de entrada DIØ1 ... DIØ3 = SIN FUNCIÓN
Ajuste los parámetros para la funcionalidad de las bornas de entrada X13.2, X13.3
y X13.4 a SIN FUNCIÓN.
– P600 Programación borna DIØ1 (X13.2) = SIN FUNCIÓN
– P601 Programación borna DIØ2 (X13.3) = SIN FUNCIÓN
– P602 Programación borna DIØ3 (X13.4) = SIN FUNCIÓN
Encontrará más información sobre la puesta en marcha y el control del variador
®
vectorial MOVIDRIVE
en el manual del Perfil de Comunicación del Bus de Campo.
La planificación del variador vectorial en el módulo de conexión del INTERBUS con
ayuda del software de planificación "CMD-Tool" (CMD = Configuration Monitoring-
Diagnosis) se desglosa en dos pasos. En el primer paso se genera la estructura del bus.
A continuación se hace la descripción y el direccionamiento de los datos de proceso.
ON
0
2
...
1
T PAW 144
2
T PAW 146
3 PD
T PAW 148
2
...
2
1
2 PCP
2
4
...
L PEW 144
L PEW 146
L PEW 148
...
2M
0.5M
Fig. 9: Ejemplo de planificación para 3PD + 2PCP
Las ilustraciones que aparecen a continuación muestran los ajustes efectuados en la
herramienta CMD para un variador vectorial proyectado, tal y como se muestra en la
figura 9, con la configuración 3PD + 2PCP en las direcciones de entrada y salida
144...149 del control.
Manual – MOVIDRIVE® MDX61B Interface de bus de campo DFI11B INTERBUS
PLC
P A W 148
P A 3
P A W 146
P A 2
INTERBUS
P A W 144
P A 1
P A 1
P A 2
PE1
PE2
PEW 148
PE3
PEW 146
PE2
PEW 144
PE1
P A 3
PE3
53581AXX