Sistema De Retención; Barboquejo Con Cierre En Doble D; Visera - SCHUBERTH SR 1 Manual De Instrucciones

C. EL CASCO
SISTEMA DE RETENCIÓN
10.
El sistema de retención del SR1 está formado por un barboquejo
asegurado adicionalmente a la parte posterior del casco mediante
correas de nuca (sistema Anti-Roll-Off –véase el capítulo C.14.).

BARBOQUEJO CON CIERRE EN DOBLE D

Cada vez que se aplica el barboquejo, el cierre en doble D permite
un ajuste fácil y rápido de la longitud de correa, así como una
adaptación fi rme e individual al mentón.
Cierre y ajuste
1. Pase el extremo libre del
barboquejo por el cierre en
doble D, según se muestra en las
ilustraciones adyacentes.
2. Tire de la correa hasta que el
barboquejo quede tirante. El
barboquejo debería ajustarse de
modo fi rme pero cómodo. Luego
pase el extremo libre de la correa
hacia atrás por el primer anillo del
cierre.
Consejo: Para comprobar el óptimo ajuste, recomendamos
sujetar el casco lateralmente con ambas manos y hacerlo
girar sobre la cabeza con movimientos ligeramente rotativos,
después de lo cual se vuelve a ajustar el barboquejo.
3. El extremo libre de la correa
se dobla y se sujeta mediante
un botón de presión. De esta
manera se previene el aleteo del
barboquejo en el viento.
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Soltar y abrir
1. Suelte el botón de presión y tire de
la pequeña banda roja del cierre
en doble D, de tal manera que se
afl oje el barboquejo.
2. A continuación, extraiga el
extremo libre de la correa del
cierre en doble D.
Advertencia: Nunca debe iniciar un viaje sin antes
haber cerrado, ajustado y comprobado el correcto ajuste
del barboquejo. A causa de un barboquejo ajustado
incorrectamente o mal cerrado, el casco se puede soltar
de la cabeza en caso de accidente.
Advertencia: Nunca abra el barboquejo durante la marcha.

11. VISERA

La visera 3D con un espesor promedio de 2,5 mm se fabrica por
moldeo en inyección. El policarbonato especial utilizado ofrece
una excelente transparencia, una gran resistencia a los golpes y
a la rotura, así como una muy buena capacidad contra el vaho.
Adicionalmente, debido a sus propiedades absorbentes de la
radiación UV, este material ofrece una protección efi caz contra la
radiación UV nociva para el ojo humano. La forma y distribución
de espesores de la visera fue determinada a base de numerosos
años de investigación y desarrollo a través de complejos métodos
matemáticos. Esta visera fi ja nuevas normas en el ámbito de la
óptica técnica: Está libre de distorsiones en prácticamente todo
el campo visual y tiene la máxima clase óptica nivel 1 – requisito
imprescindible para una visión sin cansancio durante viajes más
largos.
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