G. PER LA VOSTRA SICUREZZA
1. INDICAZIONI DI SICUREZZA SUL CASCO
Non mettersi mai in marcia senza casco!
Durante i viaggi in motocicletta, conducente e passeggero
sono esposti a particolari rischi e pericoli per la loro
incolumità. Tali rischi e pericoli possono essere ridotti, ma
non evitati del tutto, indossando il casco. Non è possibile
dichiarare in modo defi nitivo quale sia l'effi cacia protettiva
di un casco in caso di incidente. Presupposto fondamentale
per la vostra sicurezza è una guida sicura e adeguata alle
condizioni della strada e del tempo.
Utilizzare solo un casco che aderisca e calzi correttamente!
Per garantire suffi ciente protezione, il casco deve calzare bene
ed essere chiuso correttamente.
Prima di mettersi in marcia, chiudere sempre il casco e
controllare che il sistema di chiusura e il cinturino sottogola
siano in posizione corretta!
Non guidare mai con il cinturino sottogola aperto o non
regolato correttamente! Il sottogola deve essere posizionato
correttamente e non cedere, se tirato. Solo se il cinturino
sottogola non si allenta tirandolo, è chiuso correttamente.
Dopo una caduta, un incidente o un colpo violento sul casco,
la sua capacità protettiva non è più garantita completamente.
L'energia liberata in caso di collisione (analogamente alla
zona ad assorbimento d'urto delle autovetture) viene
assorbita dalla distruzione totale o parziale della struttura
della calotta interna o esterna del casco. Sovente, in base
alla struttura del casco, questi danni non sono visibili. Il
casco è pensato per assorbire soltanto un colpo. In seguito
a un urto, a un incidente o ad altro tipo di impatto, il casco
deve quindi essere sostituito completamente. Per ragioni
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di sicurezza, il vecchio casco deve essere reso inutilizzabile.
Se necessario, è possibile inviare il casco, in un pacco
debitamente affrancato, al servizio assistenza SCHUBERTH per
una verifi ca gratuita.
Il meccanismo di protezione del casco descritto sopra può
provocare piccole crepe nella calotta, anche se il casco cade
da un'altezza inferiore al metro.
Ogni casco che ha subito un urto violento deve essere
sostituito!
Nessun casco può offrire protezione contro tutti i tipi di urti
possibili. Questo casco è stato sviluppato appositamente per i
motociclisti. Non è adatto per altri tipi di utilizzo.
Controllare regolarmente che il casco non sia danneggiato.
Piccoli graffi non compromettono la capacità di protezione del
casco.
A seconda delle sollecitazioni e della manutenzione, il casco
dovrebbe essere sostituito ogni 5 anni. In linea di principio,
la calotta esterna ha una durata maggiore; tuttavia, a
causa dell'usura e del deterioramento materiale degli altri
componenti così come dell'effi cacia generale del sistema
del casco nonché a causa di altre condizioni generali non
note durante l'utilizzo, consigliamo per la vostra sicurezza
di procedere alla sostituzione una volta trascorso il periodo
sopra indicato.
Un calore elevato (es. derivante dallo scappamento) può
danneggiare le decorazioni, la calotta interna e il rivestimento
interno!
L'azione diretta di carburanti, diluenti e solventi può
provocare danni alla struttura della calotta esterna e di quella
interna. Il casco non deve entrare mai in contatto con questo
genere di sostanze, nemmeno a scopo di pulizia!
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