5.2.2 Conformidad CE
Para lograr la conformidad CE, la instalación debe realizarse de una manera compatible con la CEM:
• Utilice cables blindados de manera continua para las líneas de control.
• Las líneas de bus (puerto X2, X3, X4) deben ser distribuidas por separado de líneas con un nivel de
interferencia elevado.
• El circuito de seguridad debe instalarse de acuerdo con el estándar lo más libre posible de
interferencias capacitivamente acopladas generadas por líneas con un nivel de interferencia elevado.
• Si existen demasiadas interferencias capacitivamente acopladas en el circuito de inspección (véase
las instrucciones de mantenimiento), el cliente debe eliminarlas correctamente utilizando resisten-
cias de potencia o condensadores.
• No se deben conectar cargas con un alto nivel de interferencia, como convertidores de frecuencia,
electroválvulas y contactores, etc. a la alimentación de tensión del sistema electrónico (unidad de
evaluación PSU, Ants LES01, control). De lo contrario, debe suministrarse un adecuado filtro de
tensión.
5.3 Integración eléctrica en el sistema del ascensor
Este capítulo describe la PSU01 en el sistema general y explica la integración eléctrica en el sistema
del ascensor.
La figura a continuación muestra la integración correcta de la unidad de evaluación PSU con el Ants
LES01 en el sistema del ascensor.
emergency stop area
landing door contacts
lock contacts
car door contact
ES - page 16 (R60953.0009 3)
position-data CAN-OPEN
X2
X3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
F2A
X5
X6
19
18
22
23 24
main contactor
activation
main contactors
LIFTCONTROL
safety chain
ground
Wiring Diagram PSU01
CE0408TÜV-A-AT XXX
Ants LES01 is connected to Kübler Position Supervisor Unit
via CAN interface.
position/SSI (optional)
X4
13
14 15 16 17
Position Supervisor Unit
supply input
X1
X8
20 21
1
2
3
28
29
inspection
AC
AC
F2A
X7
26
27