JLG 450A serie Manual De Instrucciones página 23

GENERALIDADES
C omience la Insp ección Diaria por Recorrido en el punto 1
d el dia gra m a. C ontinú e h a cia arrib a (Visto d e arrib a, e n
se ntid o a ntihorario), insp e ccion a n d o c a d a c omp on ente
en secuencia por las condiciones indicad as en la "Lista de
Verificaciones - Insp ección Diaria por Recorrido".
PARA EVITAR LESIONES, NO OPERE NINGUNA MÁQUINA HASTA
QUE SE HAYAN CORREGIDO TODOS LOS PROBLEMAS. EL USO
DE UNA MÁQUINA QUE NO ESTÉ FUNCIONANDO CORRECTA-
MENTE ES UNA VIOLACIÓN A LA SEGURIDAD. PARA EVITAR LA
POSIBILIDAD DE LESIONES, CERCIÓRESE DE QUE LA MÁQUINA
ESTÉ APAGADA DURANTE LA INSPECCIÓN DIARIA POR RECO-
RRIDO.
NOTA: No se olvide de inspeccionar visualmente la parte
inferior del chasis. Al verificar este área frecuente-
mente se descubren condiciones que podrían oca-
sionar daños serios a la máquina.
1. Plataforma - No hay pie zas flojas o faltantes ni daños
visibles. Pernos d e segurida d en su lug ar. Interruptor
d e p edal en buen esta do, sin modificaciones, no
inha bilitado ni tra b ado.
2. Ta blero de control de la plataforma - Los interrupto-
res y palancas vuelven al punto neutro y están de bi-
d amente asegura dos, no hay piezas flojas ni
faltantes, ni daños visibles. Las calcomanías y letre-
ros, así como los rótulos en los controles, están fir-
m es y legibles.
3. Cilindro esclavo - No hay d años visibles, los pasa-
dores de pivote están firmes, no se notan daños ni
p érdidas en las líne as hidráulicas.
4. Secciones de la pluma/montantes verticales/cilin-
dros de elevación y cilindro principal -
d años visibles, los p asa dores d e pivote están firm es,
no se notan daños ni pérdid as en las líne as hidráuli-
cas. Los montantes se encuentran en posición verti-
cal.
5. Interruptores d e límite horizontal - Funcionan correc-
tamente, no hay d años visibles.
6. Motor impulsor, freno y campana - Sin daños visi-
bles ni señales d e p érdidas.
7. C onjunto rue da/neumático, trasero d erecho - D e bi-
d am ente asegura do, no faltan ni están flojas las
tuercas d e rueda, no hay daños visibles.
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No hay
Figura 2-2. Inspección diaria por recorrido (Hoja 2 de 3)
– Plataforma JLG de trabajo en altura –
SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPEC CIÓN
8. Filtro hidráulico - Recipiente firm e, no hay daños visi-
bles ni señales de pérdid as.
9. Ta pa d el motor, lado d erecho - Debid am ente asegu-
ra da, no hay pie zas flojas ni faltantes.
10. Válvula de control - No hay pie zas flojas ni faltantes,
señales d e pérdid as, mangueras sueltas, ni ca bles
sueltos ni dañados.
11. Suministro de combustible - La tapa del tanque está
firm e. No hay d años visibles en el tanque ni señales
d e p érdidas.
12. C ontroles de tierra - Los interruptores funcionan, no
hay daños visibles, las calcomanías están firmes y
le gibles.
13. Tanque de aceite hidráulico - El aceite está al nivel
recomenda do, según indica do por el medidor (Veri-
fique el nivel con el aceite frío, el sistema apagado y
la má quina en posición de reposo). La ta pa está
colocad a y firme.
14. C onjunto rued a/neumático, frente, d erecho - D e bi-
damente ase gura do, no faltan tuercas de rue da ni
están flojas, no hay daños visibles.
15. Eje oscilante - No hay pie zas flojas ni faltantes. Sin
d años visibles.
16. Cilindro de dirección - Debidamente firm e, sin daños
visibles ni señales de p érdidas. Se nota lubricación
a decua da.
17. B arra d e sujeción y punta de eje - No hay piezas flo-
jas ni faltantes, ni d año visible.
18. C onjunto rue da/neumático, frente, izquierdo - D e bi-
damente ase gura do, no faltan tuercas de rue da ni
están flojas, no hay daños visibles.
19. B atería - Los niveles de electrólito son correctos, los
cables están bien apretados, no hay daños visibles
ni corrosión.
20. Filtro de aire del motor - No hay pie zas flojas o fal-
tantes ni daños visibles. El filtro está limpio.
21. Ta pa d el motor, lado izquierdo - Debidamente ase-
gura da, no hay piezas flojas ni faltantes.
22. Suministro de aceite del motor - Marca lleno en la
varilla, ta pa bien ajusta da.
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