5.1
SISTEMA DUAL DE C OMBUSTIBLE
(MOTORES DE GAS SOLAMENTE)
Descripción
E l siste m a d e c o m b ustibl e d u a l p ermite q u e u n m otor
estánd ar d e gasolina funcione también con gas LP. El sis-
te ma incluy e cilindros presuriz a d os, monta d os so bre el
ch asis, así como las válvulas e interruptores n e c esarios
para conmutar el suministro d e combustible d e gasolina a
gas LP o viceversa.
E n el ta blero d e control d e la plataforma, un interruptor d e
dos p osicion es (S E LE C CI Ó N D E C O MB U S TIBLE) sumi-
nistra pote ncia elé ctrica p ara a brir el sole noid e d e corte
d e gasolina y cerrar el d e gas LP cuando se coloca en la
posición G AS OLINA. El mismo interruptor, coloca do en la
posición LP, abre el solenoid e d e corte de gas LP y cierra
el d e gasolina.
ES POSIBLE CONMUTAR DE UN SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
AL OTRO SIN DETENER EL MOTOR. ESTO DEBE HACERSE CON
PRECAUCIÓN Y OBSERVANDO LAS SIGUIENTES INSTRUCCIO-
NES.
Cambio de gasolina a gas LP
1. Arranque el motor desde la estación de tierra.
2.
Girándola en sentido antihorario, abra la válvula de
mano en el tanque de gas LP.
3. Mientras el motor funciona con G AS OLINA, sin
carga, coloque el interruptor de S ELE C CIÓ N D E
C O MB USTIBLE , en el tablero de la plataforma, en la
posición LP.
Cambio de gas LP a gasolina
1. Mientras el motor funciona con gas LP, sin carga,
coloque el interruptor d e S ELE C CIÓ N D E C O MB US-
TIBLE , en el tablero d e la plataforma, en la posición
G AS OLINA.
2.
Girándola en sentido horario, cierre la válvula
manual en el tanque de gas LP.
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SECCIÓN 5. EQUIPOS OPCIONALES
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
– Plataforma JLG de trabajo en altura –
SEC CIÓN 5 - EQUIPOS OPCIONALES
EJE OSCILANTE
El eje oscilante d elantero está unido al bastidor por medio
de un pasa dor de pivote gracias al cual las cuatro ruedas
p ermane ce n en el suelo cuando la má quina se d espla za
so bre terre no a brupto. E ste eje ta m bién tie n e d os cilin-
dro s d e b l o q u e o , in sta l a d o s e ntre e l b a stid or y c a d a
extre mo d e ru ed a. E stos cilindros p ermiten la oscilación
d el eje cuando la plum a se e ncue ntra c entra d a sobre la
parte trasera, y lo ase guran y sostienen cuando la pluma
de despla za fuera d e esta posición.
PLATAFORMA CON DETECTOR DE
PROXIMIDAD
E ste siste ma op cional consiste en un a varilla a colch a da,
lig eramente más grand e que la plataforma, situa da en la
parte inferior de la misma. E n cada esquina de la varilla se
e n c u e ntra n c u atro interru ptore s d e proximid a d . E stos
e stá n ajusta d os d e m a n era d e c ortar la e n ergía d e los
controles de la plataforma e inhabilitar todas las funciones
si la antena toca un objeto.
TRAC CIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS
E sta opción prove e un motor impulsor, freno (rue das tra-
s e r a s ú nic a m e nt e ) y c a m p a n a d e torsió n p ar a c a d a
rue da, con el fin de lograr mayor tracción. El sistema está
disponible con eje delantero fijo u oscilante.
JUEGO DE ARRANQUE CON TIEMPO
FRÍO (MOTOR DIESEL)
Un siste ma d e arranque con tiemp o frío, incorpora do en
el motor Diesel, funciona automáticamente suministrando
fluido de arranque al motor, se gún se a necesario. Un inte-
rruptor térmico, montado sobre el motor, ha bilita la inyec-
ci ó n d e é t e r c u a n d o e l m o tor e st á frío . E l s e n s or n o
permite inyectar éter a un motor caliente.
ALERTA DE DESPLAZAMIENTO
Una b ocin a d e 12 voltios, monta d a sobre la b ase girato-
ri a , p ro v e e u n a l e rt a a u d i b l e c u a n d o l a m á q u in a s e
e n c u e ntra e n e l m o d o D E S P L A Z A MI E N T O . F u n cio n a
ta nto e n AVA N C E com o e n R E TR O C E S O p ara alertar al
personal del lug ar que la máquina está en movimiento.
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