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8 TIPOS DE CONTROL DISPONIBLES
El convertidor alimenta el motor con tensión, corriente y frecuencia variables, a través de las cuales, se consigue el
control de la velocidad del motor. Los valores aplicados al motor siguen una estrategia de control, la cual depende
del tipo de control seleccionado y de los ajustes de los parámetros del convertidor.
Elija el tipo de control en función de las exigencias estáticas y dinámicas de torque y velocidad de la carga accionada.
Modos de control y principales características:
V/f: control escalar; modo más simples de control por tensión/frecuencia impuesta; regulación de velocidad
„
en lazo abierto o con compensación de deslizamiento (programable); permite operación multimotor.
V V W: Voltage Vector WEG; control estático de velocidad más exacto que el V/f; se ajusta automáticamente a las
„
variaciones de red, y también a las variaciones de carga, sin embargo no presente respuesta dinámica rápida.
Vectorial sensorless: control orientado por el campo; sin sensor de velocidad en el motor; apto para accionar
„
motor padrón; control de velocidad en el rango 1:100; precisión estática de hasta 0.5 % de la velocidad nominal
en el control de la velocidad; alta dinámica de control.
En los
capítulo 9 CONTROL ESCALAR (V/f) en la página
y
capítulo 11 CONTROL VECTORIAL en la página
de control, los parámetros relacionados y orientaciones referente a la utilización de cada uno de estos modos.
Tipos de Control Disponibles
9-1,
capítulo 10 CONTROL VVW en la página 10-11
11-1, están descritos en detalles, cada uno de estos tipos
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CFW701 | 8-1
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